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滑胎界的白马王子——2019款胡斯瓦纳FS 450!

作为一款厂车,FS 450虽然没办法像它的大哥701 Supermoto那样正常在公路上行驶,但它确是真正源自于胡斯瓦纳越野冠军赛车而来的车款,2019款FS 450进一步轻量化,同时丰富的电子系统也让这款车有了更多可玩性。


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作为一款厂车,动力以及功能性是最为看重的,在发动机不进行大调整的情况下,减重是提升动力的好办法。重新设计的缸盖减重了500g,配合轻量化凸轮轴和紧凑型5挡变速箱,让发动机尽可能轻。


滑胎界的白马王子——2019款胡斯瓦纳FS 450!

FS 450车架采用了液压成型、激光切割、机器人焊接工艺,加强了纵向强度,保证强度的前提下做到极致轻量化。副车架由70%的聚酰胺和30%碳纤维组成,减轻了250g,重量不到2kg。由于没有灯组、反光镜和牌照架,再加上配置了锂电池,这款车的干重只有102.9kg。


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动力方面采用了单缸水冷SOHC发动机,排量449.9mL,最大功率63hp,配有MAGURA液压离合器。减震系统自然采用的是WP,前48mm倒立式前叉预载和回弹阻尼均可调,后多连杆中置式减震行程266mm。制动系统来自Brembo,前辐射式对向四活塞卡钳配310mm浮动盘,后单活塞卡钳配220mm制动盘。

滑胎界的白马王子——2019款胡斯瓦纳FS 450!

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在电子系统方面,FS 450带有两种动力输出模式以及可关闭的牵引力控制系统(TC)。作为一款厂车,FS 450在欧洲的售价超过了1万欧元,这款的正确打开方式可以参考下面的视频!


查看视频: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=y0732clnsbq&width=500&height=280&auto=0.


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