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18 MOTO GP 美国站——马奎兹续写纪录

                    18 MOTO GP 美国站——马奎兹续写纪录

经过了阿根廷站的风波后,车手终于来到了美国德州的奥斯汀,进行本年度第三回合的较量!马奎兹和罗西的事件成为了这两周媒体的焦点,不过在排位赛中马奎兹和另一位雅马哈车手Viñales又发生了摩擦,好了赶快进入比赛。


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赛道资讯:

赛道名称:Circuit of Americas(美洲赛道)

国家:美国

走向:逆时针

均速:157.9 km/h
最速:345.6 km/h
长度:5513米/3.426英里 
宽度:15米
左弯道:11
右弯道:9
最长的直道:1200米/0.746英里
建造:2012 
可比赛级别:MOTOGP Moto2 Moto3
圈数:20
总距离:110.3公里 - 68.6英里
赛道保持者:2014 Marc MARQUEZ (SPA) 2'03.575


赛道5个超车地点:

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看台直路和1号弯

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11号减速弯

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12号弯,也就是最长直道的尾端弯道

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紧接着是13-14-15组成的组合弯角,可以利用不同行车线来进行超越

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最后的20号弯角,谁能领先出弯就能率先冲线啦


现场情况:

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开赛前万里无云,天气晴朗,不过在早些时候这里可是大雨磅礴~本来以为正赛要雨战了呢

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美国人貌似很喜欢坐草坪

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“电瓶车”又来宣传啦

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这次驾驶MOTO E赛车的是前雅马哈车手科林·爱德华兹


GP新闻:

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要知道上世纪70、80年代世界摩托车锦标赛那可是美国人唱主角

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在美国站前夕,Randy Mamola被邀请进入MOTOGP传奇车手殿堂(基本就是NBA篮球名人堂这种)


排位赛状况:

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Viñales取得了杆位,不过这个过程比较曲折

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其实周六马奎兹是全场最快的车手,但是因为阻挡了Viñales的计时圈被罚退后3位~这是和雅马哈杠上了

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伊安诺尼出人意料的排在了第二,意大利人对这里的感觉不错

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黑马ZARCO继续不错发挥,排名第三

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马奎兹只能排到第二排起跑,美洲赛道的连续杆位纪录也戛然而止


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现场天气晴好,气温22℃,赛道温度35℃

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围场热闹了起来

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Viñales为车迷签名

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马奎兹虽然在这里有绝对的速度,BUT没能拿到杆位还是有些不开心

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回放周六马奎兹阻挡Viñales的镜头,马奎兹已经放慢了速度,但任然占据赛车线,Viñales则是在跑计时圈,所以才有了最后的判罚

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再说一遍,美国人真的很喜欢草地

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两位传奇大佬WAYNE RAINEY(右)和KENNY ROBERTS(左)

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目前积分榜头名的crutchlow

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现场有红牛的特技滑翔伞表演                    18 MOTO GP 美国站——马奎兹续写纪录

安全着陆

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伊安诺尼对着屏幕傻笑……估计是很久没有镜头照顾他的原因,最近又有传言洛伦佐可能明年来代替他的消息。如果成真,伊安诺尼将再次被洛伦佐抢了饭碗,现在洛伦佐的杜卡迪位置就是从伊安诺尼手中抢来的(惨~)

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RINS的特别版头盔,貌似把车队工作人员都贴上了

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马来西亚车手SYAHRIN作为头一年参加GP的车手成绩真的不错

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隐形人洛伦佐,两站仅积1分,明年车队位置可能不保,最近又有和多维不和传言流出,这杜卡迪真不是好开的

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车手出场

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上站右手腕骨折的佩德罗萨今天神奇般的复出比赛,GP车手的身体真不是盖的,脱帽致敬

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洛伦佐出场圈12号弯减速时车身剧烈摇摆

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立马回维修区换车去了

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THE DOCTOR出场


轮胎策略:

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软中硬的干地胎

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中性和软胎的雨胎配备

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赛道表面磨损度中等,虽然是逆时针赛道,不过这里弯道复杂,所以轮胎右边会比较硬

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天鹅脖子般的瞭望台是美洲赛道的标志

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现场直播的直升机

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喂喂小朋友你看什么呢!

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NFL新英格兰爱国者的球员ROB GRONKOWSKI

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两位发生事故的车手在上站均没积分,这回两人起跑位置又碰到了一起

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“罗西一家”罗老板应该挺开心的,周边又大卖咯

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官方给出的crutchlow和Viñales的位置对比

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唱国歌环节

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现场还有飞机助阵,西方国家挺喜欢玩飞机这套的

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Viñales头盔上69号海顿的标志

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前两排车手的轮胎搭配,雅马哈阵营基本都用了后中性胎的选项


车手出发排位:

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暖胎圈开始,由于美洲赛道也是一条F1赛道,因此赛道很宽,走线也会更丰富些

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此前这里的冠军都是马奎兹,美洲专业户~

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各种房车停车位和摩托车停车场

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目前的前四车手排名

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注意看,在瞭望台的旁边专门设立了69海顿的小山坡,专门纪念这位已故车手

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马奎兹的杆位纪录以及赛道纪录,小蚂蚁也是排位赛唯一跑进2:04秒大关的车手

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红灯亮起

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灯灭,比赛开始!Viñales起步慢了!

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伊安诺尼起的不错,身后的马奎兹也强势超了上来

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伊安诺尼抢先进弯,马奎兹上到第2!

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出弯Viñales守在第3

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crutchlow第4

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车手排名,罗西目前第6

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出11号弯后的大直道,罗西咬住了ZARCO

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这边马奎兹也在直道上超越了伊安诺尼,身后的罗西也走内线准备超ZARCO

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马奎兹取得领先

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罗西完成超越,排名上升到第5

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这个角度可以看到1号弯有多高!

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罗西接下来的目标是crutchlow

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辆车弯道中几乎首尾相接

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11号弯,罗西出手!

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在直道前罗西又上一位

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过了大直道,罗西已经追到了自己队友

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两辆雅马哈奋力追击

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但是马奎兹和伊安诺尼已经甩开身后追兵一段距离

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伊安诺尼最快圈!从前三场比赛来看,今年铃木车子还真不错

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伊安诺尼利用尾流试图超越马奎兹!

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有些错过刹车点,没能卡主弯心

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出弯还是马奎兹领先

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伊安诺尼和马奎兹都是用的一样的轮胎选项

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这个角度,前两位选手的速度相当惊人

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罗西身后是ZARCO、crutchlow和多维,佩德罗萨也在不远处

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马奎兹刷新最快圈

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按照现在的排名,crutchlow还能守住第一,马奎兹将超越多维

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3圈过后,伊安诺尼渐渐跟不住小马了

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有人冲出了赛道!是crutchlow

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回到赛道时多维已经过去了

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crutchlow失误下降一位

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马奎兹继续疯跑

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Viñales速度提升,上一圈比伊安诺尼快了0.253

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马奎兹再来一个最快圈

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Viñales继续追近伊安诺尼,快了0.307

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直路上,雅马哈的加速能力也要更强一些

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不一会儿伊安诺尼已经进入被攻击范围

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11号弯,Viñales切内线

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入弯超车!

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雅马哈超越铃木

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现在2、3、4成为了第二集团

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马奎兹此时已经建立了相当大的领先优势

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后方的集团中,crutchlow完成对多维的超越,回到了原本的位置

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罗西有些跟不上伊安诺尼,而马奎兹和Viñales的差距拉开到了4秒开外

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crutchlow直道上超越ZARCO

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可惜错过刹车点,又跑出了赛道!

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回来还好,压制住了多维,没有失位

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但是多维又咬住了英国人

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第三集团为了第五争夺相当激烈

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马奎兹基本已经处于独走的状态

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有人摔车了!

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是crutchlow!最后一弯20号弯滑出去

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接近弯心时瞬间没有了抓地力

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这样一来,crutchlow的积分榜第一不保,马奎兹和多维将打成平手

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SYAHRIN也摔了!

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目前只有两辆铃木以及马奎兹和Viñales能够跑进2:06秒

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亚伯拉罕也退出咯

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比赛还有11圈,马奎兹不失误的话应该没人能追上了,太快了

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佩德罗萨追近多维,这是要帮一把队友么

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洛伦佐目前第9,比前两站好不少

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这边大E从19位起跑,已经上升到了12位,但是总的来说今年阿普利亚车不行,没去年那么有竞争力

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洛伦佐被后面的卫星车队接近ING

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又摔一个,RINS!铃木折损一员

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车子还倒在了赛车线上,危险!

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马奎兹基本稳定在2:05秒左右的圈速

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慢镜回放,就这么莫名的倒了

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这边回放的是SYAHRIN摔车

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回到比赛,ZARCO、多维、佩德罗萨三人距离接近

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大直道尾端,车手要将210英里时速的赛车降到40英里时速,相当于338公里时速刹到64公里时速

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进入比赛后程,罗西已经被抛开,伊安诺尼基本也追不上Viñales

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来自罗伯茨大叔的凝视

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多维目前还在紧咬ZARCO,佩德罗萨已经被甩远

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后面集团,洛伦佐已经被RABET超过

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紧接着1号弯,米勒又卡位成功,洛伦佐无法进弯

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出弯后又被大E超掉,一下掉了2位

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洛伦佐关门不紧,让米勒溜了过去

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争夺第5之战,多维贴到了ZARCO

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这张是1号弯的上坡,从底下到坡度最高处,落差有40.5M,这大约是11层楼的高度,想想就刺激~

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大直道,多维抓住尾流

                    18 MOTO GP 美国站——马奎兹续写纪录

入弯稍稍抛开了一些,但还在控制之下

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完成了对ZARCO的超越!也因此按照目前的位置在积分榜上能够1分力压马奎兹

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马奎兹和Viñales的差距始终在6秒开外,没有悬念了

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真有趣,这位是小罗伯茨,老爹在雅马哈,儿子在本田~~~

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马奎兹和Viñales的赛道位置标示

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最后两圈,Viñales也有些放了,和马奎兹已经差了7.8秒

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进入最后一圈,车队提示Viñales后面的伊安诺尼基本也追不上来了

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马奎兹这边在赛道上已经开始挥手庆祝

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马奎兹冲线!

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向车队工作人员致谢

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伊安诺尼老虎跳,这位

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