铃木GSR750/GSX-S750 搭载一副以 2005' GSX-R750 修改而来的水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的高性能发动机，汽缸的缸径、行程（72.0 mm × 46.0 mm）
与现行款的 2011' - 2018' GSX-R750（70.0 mm x 48.7 mm，GSX-R750 初代发动机的数字）略有不同，最大动力输出 79 kw（106 匹，美国版。而 GSX-R750 的最大动力输出则达到了 110 kw/150 匹）。
豪爵在2018年将大排量GSR750/GSX-S750作为试验性的阶段，新产品将采用 GSR750/GSX-S750 的直列四汽缸发动机，但不会采用目前在售款的外观、铃木可能会为新车设计一个全新的造型，是否直接采用现有款的车架、则暂时未获确认。
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