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挑战310的401北欧神车+160万公里的金翼+A星新款机车腕表

比310颜值还高的北欧小排。

提到瑞典的胡思瓦纳,脑海中最先浮现的肯定是竞技型越野车或是探险车,这历史悠久的北欧车厂,成立于1903年,并在2013年由KTM接手。这次所要介绍的是不同类别的车型VITPILEN及SVARTPILEN,富含科技感却又结合Cafe Racer车型的外观,自2014年时米兰车展出概念车,2016年推出量产车型后便引起众多反响,不少车友们也在等待这部车的上市。

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HUSQVARNA VITPILEN 401

VITPILEN 401

HUSQVARNA在1955年时推出了一部名为SILVERPILEN(银箭),搭载175cc二冲程发动机,最大马力为9.5hp,而VITPILEN(白箭)是基于SILVERPILEN的理念下所诞生的车型,丰富科技感的设计之下,更拿下2016年Gold Clio Award车辆类别设计大奖,采用KTM 390 Duke的发动机为动力核心,并以编织式车架、分离式手把及WP倒立式前减震等高规格配备呈现。目前在官网上更有701及Aero版本的VITPILEN页面,令人更加期待它的正式上市。

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简单利落的线条,

却造就不平凡的造型。

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Cafe Racer风格近年来掀起一波风潮,

VITPILEN车系的上市也是众所瞩目。

SVARTPILEN 401

SVARTPILEN与VITPILEN为双生车款,相较于VITPILEN偏向Cafe Racer的外观设计,SVARTPILEN则是偏向Scrambler,同样为紧凑的车体设计、编织式车架、WP减震系统以及富含科技感的设计,不过在把手部分则采用U型的高把设计,将拥有更舒适的姿态,并且换上了越野胎造型的多功能胎,在原先利落的外观中增添几分粗旷的野性,对于不爱趴着骑车的人来说,SVARTPILEN会是更好的选择。

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160万公里的金翼

骑车对摩友来说是在再正常不过的事了,但又有谁达到160万公里呢?就算你每天上下班都骑车也很难达到,更何况是骑同一辆车呢!现在美国的Al Zahrt达成了这个目标,他与他的金翼达成这项恐怖的里程碑。Al Zahrt在19岁的时候买下了这辆1975年的金翼,并且开始骑乘这辆旅行王者,一开始他并没有想太多,也没有记录自己骑了多少里程,他就这样一直骑下去,直到他的里程表超过80万公里的时候,他意识到自己好像真的骑了很长一段路,但他并没有觉得很特别,并且没想什么地继续一直骑下去。


41年过去了,这辆车陪伴他去过美国48个州以及加拿大多个地方,这期间发动机就换了三次,相信其他的零件应该也经过岁月累积也换了不少,外观虽然看的出岁月的痕迹,但还算是维持的不错,不过我想这辆车应该除了车架还有那个仪表之外,很多地方都换过或是修过不少次了吧!

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仪表经过了岁月的洗礼,暴露在外受到阳光、雨水的摧残后,表面雾化的相当严重,而Zahrt还外接了一个数字表来记录他与这辆车在路上骑乘的时间,这辆GOLDWING是他4月到12月的主要交通工具,这让它一年大约骑了4万公里,大概就是你每天骑110km,然后一年365天都骑车的概念,只能说这样的表现真的是太猛了!如果你也想要达成160万公里的里程数,你只需要每天不间断地都骑上110km,然后骑40年的时间,那么你就可以跟这位老兄一样达成160万公里的传奇记录,我相信很多人一辈子都没有可能骑这么长的距离,更何况他还是用同一辆车达到这样恐怖的纪录成绩,难以置信的毅力以及耐力令人佩服不已。


Arai发布海顿纪念款头盔Hayden SB

Arai将推出在今年五月因自行车意外而不幸过世的MotoGP冠军车手NickyHayden,今年赛季所配戴新款涂装RX-7X「Hayden SB」,今年是Hayden转战WSBK后第二个赛季,随之更新的Hayden SB涂装同样拥有强烈的美国元素,以星条旗概念而设计,后方有Made in USA标签图样。

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头盔上满载星条旗的元素,最上方有代表Hayden的69号码

挑战310的401北欧神车+160万公里的金翼+A星新款机车腕表

后方有美国制造图样

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RX-7X「Hayden SB」日币含税售价65,880,(折合人民币3950元)尺寸从54到61~62。

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