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那些年MotoGP被美国车手统治的时代

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自从2015年Nicky Hayden离开MotoGP的赛场,世界顶级摩托车赛事的名单上,再也没有一个美国车手。要知道在上世纪70年代末至90年代初,美国车手几乎主宰了这项赛事。下面就跟着JC君一起回顾下那些远去的激情年代~


                    那些年MotoGP被美国车手统治的时代


第一位美国人赢得MotoGP冠军是在1976年,由美国车手Pat Hennen取得了这项荣誉。Pat Hennen是一位真正的勇士,因为他不久就站在了曼岛TT的赛场。不过严重的摔车事故也结束了他的赛车生涯,令人惋惜。


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真正开启GP赛事“美国王朝”的是Kenny Roberts。在南加利福尼亚的泥地赛车冠军奖台上,Kenny Roberts是常客。之后他参加了世界摩托车大奖赛即MotoGP,由于轮胎技术的落后,Roberts激进的驾驶风格被称为轮胎粉碎者。


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Roberts由此也开启了一场关于赛车的革命,动力不再是最重要的,操控性开始被重视。与欧洲人完全不同的驾驶风格,让Roberts在1979年到1981年,统治了MotoGP赛场三年的时间。


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于此同时,加利福尼亚背部一颗新星正在冉冉升起,另一位天才车手Randy Mamola走向了MotoGP的赛场。同样Mamola因为激进的驾驶风格被人们熟知、追捧。虽然没有取得过冠军,但他在四个赛季中均是亚军,在美国车手中也是一项伟大的成就。


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如果说第一位GP美国冠军车手Kenny Roberts是天才,那能与之争锋的只有路易斯安娜的Freddie Spencer。同样是泥地赛车手出身,Spencer在21岁就取得了GP冠军,并将这个纪录保持了30年。(后来在2013Marc Marquez打破这个纪录,那一年Marquez只有20岁

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1984年,Eddie Lawson取代Spencer成为冠军。次年不敌Spencer,但他却创造了另一个壮举,同时赢得了250cc和500cc组别的冠军。之后又开启冠军模式,包揽了1986、1988和1989年的GP冠军。


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Lawson之后,另外两名美国车手开始出现在GP的榜首上。南加州的 flat track 赛车明星Wayne Rainey,和德克萨斯州的越野神童Kevin Schwantz开始了关于MotoGP冠军的激烈争夺。


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Rainey在他的偶像Kenny Roberts的指导下击败了Schwantz,在1990到1992连续三年获得冠军。但Schwantz “do or die”偏激的驾驶风格让他在与Rainey的竞争中充满了对抗。


                    那些年MotoGP被美国车手统治的时代

Wayne Rainey与Kevin Schwantz


1993年的赛场上Rainey发生严重的摔车事故,Rainey脊柱受伤,只能告别赛车。这起事故也深深的影响了Schwantz。Schwantz在1993年获得了冠军后,就离开了MotoGP的赛场。

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之后站上MotoGP冠军的美国车手便开始减少,2000年Kenny Roberts Jr.(第一位美国冠军Kenny Roberts的儿子)赢得了冠军,之后是2006年Nicky Hayden。Hayden在今年因为车祸,英年早逝。


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Kenny Roberts Jr.


                    那些年MotoGP被美国车手统治的时代

Nicky Hayden


英雄会迟暮,会离我们远去,但那段荣耀的时光永远属于你们!


致敬每一位走上GP赛场的车手们


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