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没刹车没减震?印第安造了款新车致敬50年前的记录



最近

印第安摩托又开始讲故事了

先听听他们的历史


                    没刹车没减震?印第安造了款新车致敬50年前的记录

                    没刹车没减震?印第安造了款新车致敬50年前的记录1967年,新西兰的伯特穆罗(Burt Munro)在美国犹他州的邦纳维尔盐湖(Bonneville),用一台手动打造的印第安Scout based streamliner,创造了S-AF 1000CC级别的摩托车记录。


当时候

他跑出了300公里/小时的历史记录


                    没刹车没减震?印第安造了款新车致敬50年前的记录
转眼间,50年时间过去了

 

近日,为了纪念伯特穆罗在邦纳维尔盐湖创造的伟大记录,印第安摩托找到了伯特穆罗的侄子李穆罗(Lee Munro),他们准备重新打造一款S-AF 1000CC级别的摩托车,再次向那个伟大的记录发起挑战。


更加有趣的是,他们并不打算去破那个记录,而是去复刻这个记录,向前人致敬。


于是,在以印第安侦察兵的动力为基础,他们打造了MPS1300这款摩托车。


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这款向记录致敬的MPS1300,拥有着非常独特的外观,低矮的车身,全包围的造型,处处都透露着一股复古的性感气息。


而且从前轮巨大的导流罩看,这款车是为直线加速而生的,前轮貌似连刹车碟都没有,后轮似乎也没有减震。驾驶员一定是以全趴的方式操控赛车。


如果有机会加上合法上路的组件后开卖,估计也算得上市场上少见的一款速度尤物。


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印第安的市场总监雷德·威尔逊(Reid Wilson)说:“摩托车是围绕边界和限制而进行超越的机械,而且没有比伯特穆罗更好的例子。 “伯特穆罗体现了印第安摩托车的精神,我们不能骄傲地在邦纳维尔盐湖上刷新他的历史纪录。

 

                    没刹车没减震?印第安造了款新车致敬50年前的记录


印第安应该是想说,咱是一个有情怀的品牌。前辈是拿来尊敬的,而不是拿来开涮的。


这款MPS1300搭载了印第安侦察兵的动力,排量为1133CC,要达到300公里/小时的速度,以现代科技看,这并不难实现,只要对发动机进行全面强化,并增加机械增压、或者涡轮增压,将原本74.7千瓦的功率提升到150千瓦以上。

 

当然

速度之外

这款车显然是为情怀而生




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    2020-01-22 14:48:27
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