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川崎宣布5月份,Z650将正式在大中华区上市

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在清明小长假期间,川崎在台湾地区宣布Z650 ABS版将在5月15日上市,而在今年年初的大陆地区经销商大会上,川崎也给出了这款车的大致引进日期,也是在5月份


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这款Z650在欧洲和美国已率先上市,整体反响还不错,川崎Z650是一款新车,它脱胎于川崎ER-6N。老款ER-6N是川崎进入大陆地区的首款中量级车型,但是动力输出有所阉割,售价在78600元左右。

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川崎ER-6N

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川崎Z650


2017款 Z650 沿用了 ER6n 的水冷四冲直列双缸发动机,最大输出和扭矩都有所下降,分别为67bhp @ 8000rpm 和 65.7Nm @ 6500rpm,但是这些数据依然比大陆在售的 ER6n 略高一点。


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除了动力下降外,其他方面下降的还有车重和座高,所以很多车友把它定位为入门级大排,但是川崎在很多场合否认了这种观点。


川崎称“这款车并非为某种特定的群体设计,无论你是新手,还是女骑士都可以很好的驾驭它,即使是老骑士,也会喜欢上这款排量适中的街车。”


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整体上讲,这是一款以“Z”的名义重生的车款,所以强调性能和干净利落的车体外型,下面是这款车的整体卖点


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全新设计的钢管编织车架和后摇臂


精巧的下置式排气管,有利于重心集中


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优异辨识性的多功能仪表


协助换挡的档位提示灯


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Z家族的LED尾灯


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亲和力更好的790mm座高


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新增操作更方便的滑动式离合器


直径41mm正立伸缩弹簧前叉


预载可调的水平式多连杆(Horizontal Back-link)后避震


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前刹为300mm浪花碟盘,配备双活塞卡钳


后刹为220mm浪花碟盘


可5段式调整的离合器拉杆与刹车拉杆


15L油箱


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最后是三段视频,第一段是官方精美宣传片



第二段是在不久前的车展实拍



最后是实车静态启动视频



对比川崎ER-6N,它的售价预计也在8万左右,除了Z650外,川崎还会陆续有几款车型要引入,分别是2017款Ninja650将在6月引进,而 Z900 将在7月引进!


对于这款Z系列的新成员,你有什么看法吗?


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