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秀车 - 2017款 Ducati Monster 797 入门级街


自从2010年推出 Monster 版本796,而后于2015年宣布放弃,继而又重现并披挂战袍,这是第一次在原基础上进行的重大改良;除了维持原有油箱和前灯外,采用了成熟的803cc Scrambler 发动机、全新的钢质管状编织车架,及铝合金双摇臂等,但动力上却比原796款减少了12匹马力。该项目经理 Stefano Tarabusi 先生一直推崇“简单即是成熟的体现”之名言,所以此款车在设计中舍去了 TC 系统和动力模式等,也因此造就了 Monster 家族的新成员。


配置了Kayaba 43mm 倒立前叉/Sachs 预载可调式单筒后减震, LED 灯具、LCD仪表盘(具备蓝牙传输)、12,000公里的保养间隔,符合欧四排放标准。另外,将同时提供数十款配件供选择,如油箱、尾包、排气管、及可替换的高25mm 和低20mm 的座椅等。


将与 Triumph Street Twin (售价9,900美元)相竞争!


美国售价:       普通红                   9,295美元

                         其它配色                9,895美元                           

引擎类型:        四冲 风冷 90° L型双缸

排气量:            803cc

变速箱:            六速 链条传动

峰值马力:         75hp @ 8,250rpm

峰值扭矩:          68.9Nm @ 5,750rpm

缸径 x 冲程:      88.0mm X 66.0mm

压缩比:              11.0:1

倾角-拖拽距:      24度/90mm

轴距:                  1,435mm

座高:                   805mm

前轮:                  120/70 ZR17

后轮:                   180/55 ZR17

前刹:                  320mm 双碟 Brembo M4.32 四卡钳 Bosch 9.1 MP ABS

后刹:                  245mm 单碟 单卡钳 Bosch 9.1 MP ABS

干重:                   175公斤                                             

油箱容积:            16.50升

百公里油耗:         5.30升


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从配置和功率上看,这是一台走量的车,最大扭矩的转速降低了500转,也说明设计上偏向中低端的输出,令驾驶更平顺,更适合街道通勤使用。


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