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全球第一款喷射二冲程越野车来啦!



奥地利车厂KTM近来发布新动向:他们即将推出几款喷射二冲程引擎的越野车型。


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说到二冲程,已经成为摩托车文化中的一种独特的情怀,只有骑过的人才能参透其中的让人着迷的魅力,尤其是其直接猛烈的加速拉扯感,令人热血沸腾的排气声,经久耐操的皮实感。当然,对于那些不习惯的人来说,二冲程引擎最难适应的就是其力道不好控制,预混麻烦,是一只活脱脱的耗油老虎。

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KTM此次将携带最新的喷射技术TransferPort Injection(TPI),用以改善传统二冲程的不足和缺点。

 

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这项TransferPort Injection(TPI)技术,使用的还是电子喷射系统。比起化油器来说,喷油量可以更精确,减少油耗的同时还能降低污染,而且发动机反应更为主动。采取电子喷射的另一个好处是车主无须再将机油预混到油箱里,使用上更为方便。

 

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KTM 的这个新技术将用在今年五月发表的2018年式越野车产品线上,车型包含KTM 250 EXC TPI 及KTM 300 EXC TPI两款,最快今年夏天就能在全球KTM经销商见到实车,美国和加拿大地区的推出型号将是KTM 250 XC-W TPI。如此一来,KTM 将会成为全球第一家生产喷射二冲程越野车的公司。

 

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至于为何这种引擎只使用在越野车型上,原厂虽然没有说明,我们推测越野车因为用途特殊,对于车身重量是相当计较,而且常需要瞬间高出力来克服地型障碍,喷射二冲程引擎刚好是严格排放法规下的最佳解答,未来是否会将此技术放到别的车型上,就只能等KTM 公开时才能知晓了。

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