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【中国禁摩城市】 郑州,要这十年禁摩有何用?

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JC君和你一起聊摩托


写了这么多期禁摩城市,希望能帮到那些工作、生活在这些城市、或者骑车要经过这些城市的车友,只要对大家有帮助,这个内容JC君会一直写下去,今天我们来一起看看郑州的禁摩情况~


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


郑州,河南省省会,中国中部地区重要的中心城市,中原经济区核心城市,地处华北平原南部、黄河下游,居河南省中部偏北。同时郑州也是国家历史文化名城,是华夏文明的重要发祥地之一,为中华人文始祖轩辕黄帝的故里。


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


面积:7446平方公里

常住人口:956.9万(2015年末)

人均GDP:77217元(2015年)

气候:温带季风气候

车牌代码:豫A


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


禁摩历史


1997年,5月1日,郑州市停止为市区内摩托车注册登记。


2007年,11月15日起,郑州市区107国道以西、西绕城公路以东、连霍高速公路以南、南绕城公路以北(以上均不含本路)的区域,一律禁止摩托车上路行驶。


2012年,9月20日,郑州市人民政府通告,禁止摩托车在郑州市限行区域通行。


2015年,8月1日,四环内禁止没有绿色环保标志的二轮摩托车、三轮摩托车通行。


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


郑州禁摩采用的是先停止上牌,让摩托车自然消亡,然后划定禁摩区域的禁摩方法。07年禁摩政策出台的时候,不乏反对之声,据郑州本地的一家网站统计,反对禁摩的占六成。后来该网站又对支持解禁摩托车进行统计,约90%的人支持解禁。


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


禁行区域


郑州市四环以内全天禁止摩托车通行。外地摩托车进入按闯禁行处罚,扣3分,罚款100。四环外无限制。


考证上牌


主城区驾驶证经过摩友争取后可正常报考,南所可以办理。


牌照不能上,只能去郑州管辖内的郊县市(得提供居住证)上牌。


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


郑州禁摩的一个主要原因是认为摩托车造成了道路拥堵,禁摩之后,电动车快速增长,导致路上电动车、汽车堵成一团。电动车更是难以管理,有段时间电动车也要禁。事实已经证明以禁代管并不能解决问题。


车友反馈


  1. 郑州四环以内都禁摩,加油站四环外附近的也不给加,得再跑远一点才行


  2. 市区被查车,手续齐全,态度要好,表明立场。以个人为例,去年市区被查3次,该聊天聊天该看证看证,没人跟你过不去,年底有次事故果断报警处理,也没吃亏,态度决定一切,正规摩托车爱好者再加上土著优势,很有帮助


  3. 郑州现在好像也不严了,偶尔能看到有牌照的摩友。郑州解禁太难了。外来人口太多(我也是),电瓶车都会堵车,更别说汽车了。其实好好管理摩托车,真心觉得他比电动车要好很多。


  4. 刚开始三环,现在四环内全天禁摩。不过证照齐全三环外可放心骑行,一般没事儿,市内或者高架路、桥,被JJ挡住罚100扣3分(闯禁行)。运气好的话可能会教育一番放行。总之,证照护具齐全,尊守交通法规,躲着点儿还是可以骑


  5. 国产车六个远城区车管所均可验车上牌,四环内禁止加油,没空和加油站撕逼,自己办张加油卡自己操作,此方法适用于80%市内加油站,另外有15%可以正常加。


  6. 其实郑州骑行摩托车的人非常多,而且真正的摩友都会比较有安全意识,大家都是想尽办法上牌照。完了之后,我看到的有牌照的车有几乎都是,骑行的过程中全副武装的正规军。


                        【中国禁摩城市】  郑州,要这十年禁摩有何用?


JC君:郑州禁摩到现在也近10个年头了,不过道路拥堵的问题依然没有解决,反而更严重了。如今摩托车骑士素质越来越高,我们希望政府部门能够看到这些变化,重新审视摩托车的价值。


下一期的【禁摩城市】将会是长沙,欢迎本地的车友提供有关考牌上路和禁限摩的信息。我们一同努力,让更多的人认识到禁摩的不合理性,也让更多人看到我们骑士别样的风采。


你是郑州的车友吗?

或者你摩旅经过郑州吗?

欢迎  评论分享  你在郑州的骑行经历


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大家都说
6条评论
  • 全部
  • 上海都不禁摩,郑州这。

    2020-10-15 11:08:45
  • 摩托车感觉管理起来要比电动车强太多,至少摩托车还有牌照可以监管,即使出现交通纠纷也可以很好的解决和裁定,电动车呢?按道理来讲凡是超出法律规定重量和核定速度的都属于机动车,但往往在发生交通纠纷的时候,交警却会和稀泥似的盲目执法,造成电动车违法违章有恃无恐,甚至助长了碰瓷、讹诈的风气问题

    2020-04-09 15:13:23
  • 汽车太危险了,我们禁摩吧

    2019-09-04 11:48:58
  • 什么都不是,就是懒政,不想管就禁了,然而不但没有解决问题,反而更严重。摩托是没多少人骑了 黑摩托没牌没照的越来越多了 出事炸街飙车的都是没牌没照的年轻人 一万句mmb要讲

    2018-04-13 12:01:54
  • 无语,唉。

    2017-11-01 23:45:35
  • 什么都不是,就是懒政,不想管就禁了,然而不但没有解决问题,反而更严重。摩托是没多少人骑了,电动车越来越多,之前很多玩机车的朋友也都改行电动车了。而且现在的电动车也不比摩托差,以我个人为例子,机车禁了,玩电车,万控加万电,18块锂电池,极速230+,而且这类车不在少数。那么这种车上路算不算机动车呢。所以说,懒政就是懒政,国外骑机车的同样也很多,学学人家是怎么管理的不好么?

    2017-10-07 13:18:56
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