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越好的车就应该加高标号的油吗?那为什么川崎H2R加90号汽油就够了?

一辆马力再强、扭力再猛的车,缺少了推动车辆动力的燃料,就如同没上发条的音乐盒,无法感受到内在美,在汽油引擎车被广泛利用的时代,你是否曾经有疑问:为什么汽油会分92、95、98?难道加高标号的98油就比较厉害吗?汽油可以混合使用吗?诸如此类的问题就交给这期的推送为大家解答吧

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加98号的油可以减少积碳吗?

可以,根据98无铅汽油的化学性质,辛烷值越高,燃点也会随之变高,若由低辛烷值改用高辛烷值,有可能会因为燃烧温度的提高,将原本低燃点无法清除的积碳,一并清除,另外,如果真的要减少积碳的话,汽油精会是最合适的选择。

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加98号的油真的比较厉害吗?

并没有,提高辛烷值会提高燃烧温度,但不会增加燃烧后产生的能量,因为改加98并不会增加马力。举个不算太恰当的列子,我们耳熟能详的神车川崎H2R、H2,因为机械增压构造的缘故,压缩比仅为8.5:1,所以神车加90标号的汽油就足够了。

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汽油标号是怎么区分的?

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好,其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差,在汽油机上容易发生爆震,其辛烷值定为0。

如果汽油的标号为90,则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。 例如90号汽油,可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象,97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

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那爆震又是什么鬼?应该怎样去处理?


1、爆震是引擎不正常燃烧造成的震动,当引擎进行压缩行程时,在火花塞尚未点火之前,汽油若因为压力变大而产生自然现象,就会在动力行程中会产生两次燃烧与火焰波,导致互相冲击油气产生自然现象,会造成引擎爆震,长期下来除了会对引擎造成损伤以外,还会使火花塞过度燃烧,造成损毁。

2、如果爆震现象出现,请先至车厂检修,检查是否没有积碳现象或机械问题,也可以试试采用较高辛烷值的汽油。

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爆震问题也会影响到火花塞


汽油可以混合使用吗?

可以,汽油可以互相混合,并不会分层,但混合之后的汽油,辛烷值会有所改变,举列来说:92混95后的辛烷值会介于92-95之间。

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那改用其他汽油时,需要把油箱清空吗?

不用,相信许多人都会遇到这样的问题:我现在加92,想要以后改用95,那需要把油箱清空在加,还是可以直接加?答:可以直接加,但要特别注意的是,更换的辛烷值必须比原厂指示还高,若是混到较低辛烷值的汽油,会导致抗爆性程度降低,长久下来会造成引擎损伤。

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国内汽油与国外有什么不同?

美国对于汽油的等级区分与国内截然不同,区分为高级汽油、中级汽油及普通汽油,且辛烷值算法研究法与马达法之平均值,分别为93、89、87,相当于国内使用的98、95、92.

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那摩友们改如何选择适当的汽油标号呢?

根据车辆的说明书最为合适。坊间口耳相传的压缩比来选择辛烷值的办法,并不是个妥当的依据,其实除了压缩比外,还必须考虑点火角角度的不同,因此直接采纳说明书上所推荐的汽油标号最为合适。另外车龄较高的车辆,会因为引擎积碳的关系,导致引擎压缩比增加,对辛烷值的需求也会提高,因此就老车而言,若是感到爆震的现象,提高辛烷值的使用是没问题的。

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总结以上,对于汽油的选择采用原厂指示是最合适的策略,如果怕产生积碳的问题,可以试试汽油精或者是提高辛烷值的使用,选了正确的汽油外,“省油”也是相当重要的,这可是估计大家的荷包呢?切记!勿猛拧油门、保持车速稳定、适当时机切换档位、长时间停驶将引擎熄火,以上驾驶方式都可以避免汽油多余的燃烧,另外,平时勤保养也会有所影响,经常清理或更换空气过滤器、定期维护燃烧系统,按时更换机油及滤清器,保持适当胎压,这些小细节都会影响油耗的表现。

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