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有格调的公路利器 NCT杜卡迪848 Café Racer


作者:峰仔

图片:网络


超级摩托车对于热衷于速度的人来说,油门到底或者磨膝简直就是一种享受,但是如果能够造型和性能都足够“原汁原味”,它多数都会是意大利人的作品。例如这辆拥有140马力杜卡迪848 Evo。                        有格调的公路利器  NCT杜卡迪848 Café Racer


当这辆车的改装厂商“NCT”完工后,所有人都惊呆了。厂方表示他们只是想制造一辆经典与现代科技结合的Café racer。一个简单的橄榄绿计划,编织车架和车轮进行了黑色粉末涂层。                        有格调的公路利器  NCT杜卡迪848 Café Racer


工人们开始从848原型车上拆下基础部分,然后再将其与定制车架组装起来。尾部是手工打造的标准Café 样式,并且在边缘处嵌入了一个整体式LED尾灯,与车尾相连的是皮革和织物材质的坐垫。                              有格调的公路利器  NCT杜卡迪848 Café Racer


所先的车身上除了油箱得以保留外,其他痕迹基本上都见不到了,大多数零部件都选择了原厂的碳纤维选装件,包括新的前挡泥板和后挡泥板。 “NCT”工厂也装配了新的碳纤维发动机侧盖,但由于它们是专门为杜卡迪848设计的,必须经过修改才能在视觉上更加协调。                        有格调的公路利器  NCT杜卡迪848 Café Racer


原车Brembo制动器也得以保留,但是车把改用了来自Motogadget的手把,以及来自Ducabike的后置脚踏。大灯选用的是Truck-Lite的LED光源。                        有格调的公路利器  NCT杜卡迪848 Café Racer


848 Evo的车头部分处理得也是很好,“NCT”的工人们还为它安装奥林斯悬挂系统。新的定制前叉,同样安置了更加强调运动的可调旋钮。

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随后,“NCT”选用了天蝎品牌的消音器,并进行了手工的改造。为了给发动机提供更高的工作效率,还安装K&N空滤,并重新对ECU进行了新的配置。轮胎选择了陪耐力民用版最高级别的轮胎,包裹在Diablo Supercorsa SC2橡胶。

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”NCT“还对杜卡迪848进行了重新布线,这是一件非常具有挑战性的工作,除了原车的线束之外,还增加了更多的新线束,并重新连接,美观整齐也是花费了工人们不少心思。

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