近日，外媒曝出2017款杜卡迪Multistrada的谍照，不过该车排量似乎并不是当前的1200c.c.，而是很有可能降到了939c.c.，并加入到2017年产品线。
从谍照中看，与当前款Multistrada相比，该车在体型较小，而且采用了双摇臂的设计。由于杜卡迪采用单摇臂的车型大多是排量较大的车款，而双摇臂只在排量较小的车型上采用，也就有了该车搭载939c.c.发动机的传言。当然，除了排量缩减外，该车在车重上也会有所减轻，使骑士有更加轻便灵活的操控感。
近日，外媒曝出2017款杜卡迪Multistrada的谍照，不过该车排量似乎并不是当前的1200c.c.，而是很有可能降到了939c.c.，并加入到2017年产品线。
从谍照中看，与当前款Multistrada相比，该车在体型较小，而且采用了双摇臂的设计。由于杜卡迪采用单摇臂的车型大多是排量较大的车款，而双摇臂只在排量较小的车型上采用，也就有了该车搭载939c.c.发动机的传言。当然，除了排量缩减外，该车在车重上也会有所减轻，使骑士有更加轻便灵活的操控感。
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