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美媒评出:2016年度最佳轻量级摩托车


最佳轻量级车

 KTM 390 Duke


美媒评出:2016年度最佳轻量级摩托车


从EiC Duke在泰国试驾了的Duke390开始,我们就知道这个小KTM将是独一无二的。从它40马力373cc单缸发动机来说就无愧于Duke的名号,更重要的是,它在低于5,000美元的售价之下还配备了ABS。


Duke390拥有着326磅的超轻重量,它是我们曾经测试过的运动街车中最轻的之一。这使得他有着超越同级的表现,甚至可以强大到与比他排量更大的对手一较高下。而最重要的是,它可以依靠这个平衡性极佳的发动机带你去到任何你想要去的地方。


即便在每小时80英里(约合126km/h)在高速公路骑行也是一点问题都没有的,而在赛道上缠斗的时候,它还可以给你带来更多的乐趣。尽管KTM为了节省成本使用了廉价的把手,但随后你想起它的价格,你仍然会觉得这真**是一台好车!


还有一个事情要告诉你,你猜怎么着?它去年就是这个组别的冠军,2016年至今仍然仍然没有一个对手可以追上它的脚步。


美媒评出:2016年度最佳轻量级摩托车

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◤  荣誉奖 ◢

本田CB500平台


美媒评出:2016年度最佳轻量级摩托车


CB500F曾经凭借着43匹马力的双缸发动机赢得了2013年的最具性价比摩托车称号,但本田在2016年对它进行了大改款,包括本田的全新流线型车身和排气,更好的悬挂系统和一个更加轻快的换档机构。


而且我必须要跟你说,它可能是这个星球上你花$5,999元能买到的最符合人体工程学且骑行最平顺的摩托了。


令人更加惊奇的是,新的CB,特别是16款,在配置方面丝毫不吝啬。超乎你想象舒适的液压悬挂,世界级的车载系统,可调节的前制动拉杆,LED灯......新的4.4加仑的油箱将带您行驶超过200英里(320km/h)。


事实上,提到CB500F我们就不得不提到它的同胞兄弟CB500X,虽然我们尚未有机会对它进行测试,但是今年:探险车风格的CB500X也得到了与CB500F相同的升级,对于喜爱探险车的骑士来说这是一个绝佳的选择。


最后,CBR500R是该阵营的最具流线型的运动摩托车,在2016年也完成所有相同的升级,另外它拥有一个比CB500F更低的车把,更战斗的骑行姿势,但是价格却与CB500X完全相同。.说真的,在这三款本田中选择,你是不会出错的。


美媒评出:2016年度最佳轻量级摩托车

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