上期我们介绍了进口二手车的前五名，今天我们接着上期介绍。保值的车有很多，排名也不是绝对的，但是整体的市场调查反馈情况还是大概齐的。再次提醒广大摩友这些二手车的年份基本是在2013-2014年左右，统计的所有车行驶公里数25000左右。
(搜集资料不全，毕竟不少车不在中国销售，有些价格看国外资料，然后换算加税估计。还有因为改款，调价等因素也导致价格未必完全准确，仅供参考)
第六名：Triumph Tiger 800
凯旋的车在中国相对较少，可能很多人都没有听说过凯旋的这款车，凯旋的老虎800之后进行了一系列的改善，形成了两款Tiger 800的衍生款，Tiger 800xrt和Tiger 800xca。Triumph Tiger 800系列有着胎压传感器，使用WP的避震，整体很舒适，也比较适合旅行。无论怎么改款，凯旋这款车也是凭借着另类三缸发动机而铭记于广大摩友的心。
部分参数如下：
排量：800 CC
油箱:19 升
功率：70Kw/9300rpm
空车质量：210 千克
扭矩：79Nm/7850rpm
发动机：3缸 4冲程
类型：全地形车
长×宽×高(mm)：2215×795×1350
座垫高：810mm
市场指导价：180000 元
二手车价为新车价的64.7%。
第七名：宝马 F800R
宝马 F800R名噪一时，作为BMW K1300R之后的一款新型街车，该车不仅性感，线条美，动力也十足，789mL排量的并列双汽缸发动机带来了同级别车中出类拔萃的扭矩，该车完美了展示了阳刚之美，是很多硬汉的宠儿。
部分参数如下：
排量：798cc
油箱:16 升
功率：64 Kw/8000 rpm
空车质量：177 千克
扭矩：86 Nm/6000 rpm
发动机：2缸 4冲程
类型：街车
市场指导价：109500元
二手车价为新车价的64.3%。
第八名：宝马 F800GS
宝马GS系列赫赫有名，该车是GS系列中最能表现运动感的车，既然是GS系列，那么该车的设计就得兼顾正常路面行驶和越野行驶。选配的低座椅可以适合更多的人，同时配备了ABS，ESA等系统，让骑行更安全。
部分参数如下：
排量：798 CC
油箱:16 升
功率：63 Kw/7500rpm
空车质量：191 千克
扭矩：83 Nm/5750rpm
发动机：2缸 4冲程
类型：全地形车
市场指导价：126400元
二手车价为新车价的64.2%。
第九名：宝马 G650 GS
宝马 G650 GS让人感觉物超所值，完美的驾驶体验，无论在城市还是石头路上，都有掌控自如的感觉。G650 GS沿用了宝马单缸发动机，整车的配置齐全，选配装备也很多，包括护手、加高挡风，可伸缩边箱，电加热把，还有一些安全系统。
部分参数如下：
排量(cc)：652
气缸排列形式：立式单缸
裸车重量(kg)：196
最大功率(kw/rpm)：37/6500
最大扭矩(Nm/rpm)：60/5000
类型：全地形车
市场指导价：108000元
二手车价为新车价的64.2%。
第十名：KTM 690Duke
可以说KTM 690 DUKE是KTM Duke系列中的第一位成员，进入国内之后官方进行了降价，这让该车的性价比上升了一大截。690 DUKE虽然是单缸的设计，但也不会影响我们舒适的骑行乐趣。另类的发动机和另类的排量，让很多车友敬而远之，其实这才是KTM的精髓所在。
部分参数如下：
排量：690 CC
油箱:13.8 升
功率：52.2Kw/7500rpm
空车质量：149.5 千克
扭矩：69.1Nm/5500rpm
发动机：1缸 4冲程
类型：街车
市场指导价：89000元
二手车价为新车价的64.0%。
