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【中国禁摩城市】天津,24年整整一代人的禁摩史

天津,中国东部沿海重要的港口城市之一,四大直辖市之一,紧邻北京、JC君对天津的印象还是很不错的,天津之眼、五大道、游轮、相声、肥美的海鲜、还有需要排队才能买到的煎饼果子和硕大的麻花......


【中国禁摩城市】天津,24年整整一代人的禁摩史


但是说到去天津骑车还真没有过,印象就是这个城市虽然摩托车少,但是汽车、电动车倒是一点都不少


面积: 1.1946万平方公里

人口:  1546.95万 (2015)

人均GDP:106908元 (2015)

气候:  暖温带半湿润大陆季风型气候

车牌代码: 津


天津禁摩历史:


1992年8月1日,禁止摩托车在市区11条道路通行;禁止外埠摩托车在中环线(含)以内道路通行


1994年7月1日,不再向摩托车核发津A牌照,只核发津C牌照,而且禁止津C牌照摩托车在中环线以内道路行驶


1997年3月5日,对市内六区单位和居民不再核发摩托车牌照,只能是郊区县的居民可以上津C牌照


1998年6月12日,实行了本市在用摩托车13年报废制度


2006年开始天津作为奥运协办城市加强了对摩托车的禁行力度


2006年7月1日起,禁止津A牌照摩托车在中环线以内道路通行,包括中环线;禁止津C牌照、外埠牌照摩托车及轻便摩托车在外环线以内道路通行,不包括外环线


2007年5月1日起,禁止津A牌照摩托车、轻便摩托车在外环线以内道路通行,不包括外环线,据了解2017年6月外环线将会在东北部有调整,届时禁摩区域将扩大


【中国禁摩城市】天津,24年整整一代人的禁摩史

至此摩托车被政策性的完全隔离在外环以外,而市区并没有因为少了摩托车,大家都乘坐“方便快捷”的公共交通,而是被两级分化,不断涌入的汽车、电动自行车,天津也迎来了汽车和电动车空前发展的十年......,而随之出现的新问题似乎比当年摩托车的问题更为严重


【中国禁摩城市】天津,24年整整一代人的禁摩史


至于摩托车驾照的申领、增驾这些,貌似大多数的驾校都已经没有这个业务,JC君搜集的资料来看,宝坻区有驾校可以办理驾照,但是可能时间跨度会较长,具体费用需要车友询问当地的驾校,如果有知情的欢迎评论里分享出来


天津车友的一些反馈:


1. 很多天津摩友认为天津禁摩,骑车就扣车是错误的。一般津C或津A的牌照都脱审、欠缴车船税、保险的居多,还有大部分假牌、套牌、无牌,所以造成了这种错误的印象,认为截住就扣车,实际只是罚款100元


2. 津C牌照,外地牌照,可以在外环线(包括外环线)以外的地方随便使用,特殊规定除外,比如我知道塘沽就有一些街区禁行摩托车。

但是天津交通管理部门为了配合禁摩政策,近郊县的车管所,都不批准2论驾驶证的学习考试了,新车也不给你上牌了,没有文件,就是你推了新车去也不搭理你


3. 静男、宝坻、蓟县、大港、油田、宁河、都可以买到摩托车,滨海新区及部分地区可以上牌照,驾校好像都不行了,不能增驾DE


4. 天津现在还好吧,没抓的那么厉害,我骑的是踏板,别太嚣张,没什么问题的


5. 市内六区禁摩,红桥、河北、南开、河东、和平、河西,以外环线为界,出外环随便骑!俺就在河西住,老郁闷了!~


6.一般情况下只要你不在他面前太招摇了他也懒得管你,再有就是繁华的地方尽量别去,那的警察都有任务,他的任务完不成肯定看见你就拿你出气了,如果看见前面有警察尽量绕行,别和他们有正面冲突,毕竟人家有政策。一旦被抓就得托关系了,没别的办法


JC君:

天津的禁摩可谓轰轰烈烈,没有没有任何余地的将摩托车赶出了这座有着悠久历史的城市,人为的将摩托车从交通工具这一个属性中抹去了,作为一个国际化的港口城市实为不该,当年为了形象把摩托车从城市中抹去了,如今汽车也把城市堵得水泄不通,不知道天津未来会不会把小汽车也禁掉,好好的发挥地铁、公交等便捷、环保的公共交通,来营造一个更美好的天津?


【中国禁摩城市】天津,24年整整一代人的禁摩史


你是天津的车友吗?

或者你摩旅途径过天津?

欢迎 评论分享 你在天津的骑行经历

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