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时隔68年,小排量宝马摩托出山了。。。


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整体充满运动外形,颇有S1000R的风采,预计将在2016年上半年投放市场!

面向全球发行,与印度 TVS 合作设计并在印度生产。


G310采用了之前DUKE的定位,街头娱乐型的方式来发布。

时隔68年,小排量宝马摩托出山了。。。

G310R是宝马生产过最小排量的车型,一切都将是全新的。这台313cc单缸水冷引擎是宝马全球战略的重要组成部分,受到了额外的照顾。缸头180度反转,缸体倾斜后置,宝马声称这种设计可以让空气和燃料进入引擎的道路更直接,并且在车身设计上提供更低的重心,配合加长的后摇臂,提升车辆的稳定性;宝马还从其199马力的S1000RR引擎上下行了一些科技,比如引擎摇臂上的DLC涂层和缸内壁的醋酸乙烯酯涂层,以减小引擎部件活动时的阻力和损耗。

时隔68年,小排量宝马摩托出山了。。。

该车采用单汽缸310cc水冷四气门发动机,和FK-MOTO即将发布的SS300的302cc不相上下。

钢管车架,铸造铝合金后摇臂,倒置前叉

前轮胎110/70 R 17,后胎150/60 R 17

像所有的BMW摩托车一样,ABS刹车系统是G310R的标准配置

因为车小车轻,所以仅在前轮配上了300mm的单碟盘

不过却使用上双向4活塞的辐射式卡钳

而后轮则是配上双2活塞浮动卡钳以及240mm的碟盘。

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