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新一代铃木隼也要走轻量化路线了!

去年海外就传出铃木要推出1400c.c.隼的消息(原款排量为1340c.c.),之后又传出该车还将搭载增压器,并极有可能在速度上超过川崎H2R,成为世界上速度最快的公路合法车型。近日该车又有了新动向,除了发动机的大改之外,铃木还将对隼进行轻量化设计,并注册了轻量化车架!


新一代铃木隼也要走轻量化路线了!


据铃木内部人员透露,新车架的“奥妙”主要在3、4、5处,车架由极致轻量化的材质打造,并采用几何原理保证车架的强度。由于要支撑发动机,车架的中间部分强度最大,可见铃木在减轻车重方面下足了功夫。

新一代铃木隼也要走轻量化路线了!

在2015年东京车展之前,铃木发布了新款概念车GSX的粘土模型图片及3款发动机图片,铃木表示,下一代铃木隼将沿用该车的大部分设计元素,并很有可能搭载同一款增压发动机。涡轮增压、轻量化、“超快”速度,新款铃木隼绝对值得车友期待!

新一代铃木隼也要走轻量化路线了!



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