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常见摩托车护具材质的分类

除去一些高端的护具来说,我们日常中所见的护具材质大部分是塑料、不锈钢、橡胶这些了,比较常用,价格也很亲民。


首先我们要知道,护具对于我们的作用在于面临危险时帮我们减轻伤害的产生,而不是完全避免伤害的发生。


那么现在来说下在选购护具时,你所要关心的材质问题。


一、不锈钢

常见摩托车护具材质的分类

显而易见,这种护具采用的是不锈钢材质,利用注塑工艺成型,从视觉的效果上来看,不锈钢比塑料的感觉上要坚硬很多,事实上的确如此。作为骑行护具来讲,因为保护的是我们身体的关节部位,所以不锈钢都不会制作的太厚,因为在穿戴舒适上会大打折扣而且不便于我们活动关节。


前面提到过,护具的作用是减轻我们受伤的程度,作为不锈钢护具的一个弊端就是,过硬的材质在保护我们的同时也有可能造成事故中的二次伤害,因为是紧贴我们身体的东西,当受到大力挤压的时候就有可能造成穿刺。


二、塑料

常见摩托车护具材质的分类

塑料材质其实分好多种,护具上最常见的材质就是PE和PP了,简单点说PP的硬度要略强于PE,所以在你选购塑料材质的护具的时候不妨看下是用的PE还是PP。


常见摩托车护具材质的分类


塑料护具的舒适度比不锈钢的要稍微好一点(至少小编是这样认为,两种都戴过,不知是不是心理作用),就目前的工艺来说,塑料材质的护具也能达到一定的防护作用,平时小意外的话完全能应付的过来,如果真的发生了强烈撞击还没有损坏的情况下,还是建议像头盔一样换一副护膝吧,毕竟有些伤痕裂痕不是肉眼能看出来的。


三、橡胶


常见摩托车护具材质的分类


这种材质的护具我们最常见于骑行裤,以插片的方式保护我们的关节,当然也有独立设计的护膝。其实它是属于MEMORY FOAM(记忆型发泡棉)的一种,利用慢回弹吸震来减少撞击时的力度,柔软度和舒适度自然不必说,佩戴感觉相当舒适。但是当遇到事故时,它显然没有前两种抗击压力的效果好。


除了这些还有碳纤维和D3O,碳钎维是以坚固抗摔和轻便广受大家青睐,但实际上小编最心动的是D3O材质的护具。


它的神奇之处就在于它是一种坚硬与柔软并存的材料。D3O由英国工程师理发明的,属于"膨胀性泡沫"材料的类别,是由一种由"智能分子"组成(粘胶液和一种聚合物化合而成)的抗冲击单一材料,可在不同的重力冲击下呈现出来两种机械似的状态(坚硬与柔软)。


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简单的说,它在常态下保持松弛的状态,柔软而具有弹性,一旦遭到剧烈撞击或挤压的时候,分子间立刻相互锁定,迅速收紧变硬从而消化外力,形成一层防护层,当外力消失后,材料会回复到它最初的松弛软弹状态。它可以在纳米秒时内在不同的冲击情况作出不同的反应。


对护具材质有了了解后,大家在选购方面可以根据自己的喜好来定,虽然护具能保护我们,但是还是要安全驾驶,做文明骑士。

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