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心有多大,路有多远:车型解析铃木DL65

作者:赵斌  摄影:佳文

上周介绍过铃木DL1000,大家的反响都很大,读者留言希望《劲动力摩托》斌子能聊聊铃木DL650,这还不是小意思,为了亲爱的读者,斌子义不容辞。

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老规矩按顺序来,先给大家报个价(售价115800元),有兴趣的您接着看,嫌贵的、喊着买不起的真心要是喜欢这款车您也往下看,口贩子、胡说八道的可以绕行了。

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从前往后,从上到下,一步一步的来,先看看这无辜的眼神,萌萌的大眼睛,一脸受欺负的样子,有木有想要保护它的感觉?但不要被它这可怜的眼神蒙蔽了,它可不是什么“善茬儿”,(到发动机的时候咱们再说这事)。

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前部说完了,再说后部,和车头灯光一样,尾灯、前后转向灯均为卤素形式的,没什么可说的,确实有点跟不上时代的步伐。

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车头上方配有风挡,这对于一款ADV来说是必须的,跑长途风吹雨淋的怎么能没有它呢。

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我就问你,这钥匙孔能不能做的高端一点啊?说真心话我都懒的“插”它。

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油箱容积和大哥DL1000一样为20升,但对于实际排气量645毫升的它来说续航里程肯定更胜一筹。

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怎么才能更好的长途摩旅?那就是要有一个舒服的车座,DL650这方面做的很到位。

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到了发动机这里,就该说说它为什么不是“善茬儿”了,645毫升排气量,最大马力69匹,车重214公斤配上60扭米的扭矩,你说它够猛了吗?虽然近70匹的马力看起来不是很傲人,但是在上次《劲动力摩托》承办的铃木驾控培训时,斌子领教了这款DL650,我可以负责任的告诉你,只要不非法飙车,DL650足够你翻山越岭长途跋涉了。

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说完下方的发动机,再说说“左右”,常规的车把左右控制器,只要骑过摩托车的人都会用,它不像大哥DL1000那样拥有各种功能,也是可以理解的,至少售价在那里摆着呢。

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指针+液晶显示屏,做的中规中矩,简单易读,这要说有什么亮点,那就是仪表台的碳纤维护板了,不知道大家从图片中发现了没有?

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恩恩~~~~它只是排气管对么?

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倒立式液压前叉配ABS防抱死系统的对向4活塞制动卡钳,制动力没问题,减震够用就可以了。

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单活塞后制动器配上ABS防抱死系统,一样是够用。只是铃木惯用的后摇臂确实不太好看。

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看看斌子给大家截图的时间,我这么废寝忘食的给你们介绍DL650,冲这个就快快下载《劲动力摩托》APP吧,现在IOS和安卓版都上线了,看看图片、喜欢车型的参数数据、选车、还有劲动力各位大咖的原创文章和视频多好的事啊!

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作为一款中量级的运动型拉力车,它在公路的表现会更好,长途短途对它来说就是:“天上飘来5个字,那都不是事儿”,但是太野的路面还真心悠着点,毕竟铝合金轮辋的张力不够,不过简单的:“撒野”也是很有乐趣的。

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