• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源猛犸250全新改款上市,爱跑250采用与鑫源X2同平台的四气门双凸轮轴水冷六档发动机,动力在同级别中傲视群雄,造型犀利充满战斗感,是250级别跑车中的首选车型,具有超高的性价比。

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

鑫源XY250-3(爱跑)现货上市

初次见到鑫源爱跑250,便被其外观吸引,与老款猛犸250的温吞圆润相比,爱跑250的车身线条更加紧凑而充满战斗感,昂扬的尾部,左右导流罩聚拢至尖锐的喙状车头,有种暗含杀意的味道。

外观是有了,让我们看看动力方面,爱跑250终于抛弃了老旧的CBB250,采用了与鑫源X2越野车同样平台的水冷发动机,该款发动机在国内越野圈内拥有不错的口碑。四气门,双凸轮轴,水冷,带来了超过寻常250机器的19KW大功率,而仅仅在8000转就能达到这个最大功率!可想而知,爱跑的提速能力绝对不容小觑!

细节方面爱跑250也毫不含糊,保留了猛犸的边撑熄火开关,更换了更加现代化的液晶显示表,去掉了不必要的中撑,前减震升级为倒置减震,后减震变软,轮胎方面依然保留了“万金油”的建大110/140组合全地形公路胎。

实际驾驶过程中,爱跑的坐姿偏向于正统跑车,前倾得比较厉害,高达79cm的坐高也似乎显得不太友好,但有了这么优秀的动力,似乎感觉其他小难处都成了浮云。启动车辆,发动机怠速声异常悦耳,有明显的口哨声,但稍加油门后,排气的声音就明显了起来,令人稍感不适。好在动力与其他250相比实在是出类拔萃,一档二档的冲劲令人惊喜,明显感受到车子在拽着你跑,骑惯GW250 GN250等绵软的铃木发动机的人,应该不会相信这是一台250发动机。

大家都说
0条评论
    暂无评论
机车网直营装备推荐