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电动摩托界的新星——LITO

几年,电动摩托车就像雨后春笋般“噌噌噌”地往外冒,不光是以摩界大佬本田为首的传统厂商相继推出电动车款,一些新兴的电动摩托车厂商也相继推出自己的产品。而由于技术以及成本限制,真正的民用电动摩托车离咱们还是有一定距离,续航里程和售价一直是困扰这些电动厂商的首要难题,但这丝毫难以掩盖那些优秀电动摩托车产品对我们的诱惑,而今天就像大家介绍一家豪华电动摩托界的新星——LITO。

电动摩托界的新星——LITO

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LITO Green Motion是一家加拿大的电动摩托车公司,总部设在加拿大的蒙特利尔。虽然创建没几年,但其花在产品上的力度惊人,还特别聘请了原本田的设计师为其产品把关,旗下的“SORA”更是获得了2011年的红点设计大奖(reddot design award)。经过这几年的不断创新,这家公司在高端电动车领域不断取得进步,而“SORA”也得到了量产,可以说LITO公司正在成为电动摩托车领域的新星。

官方宣传视频:

查看视频: http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=u01789mm08z&width=300&height=200&auto=0.


电动摩托界的新星——LITO

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款“SORA空”和苍井空老师真是一点关系也没有(苍老师的英文是Sora Aoi),但是和日本却是有点关系,毕竟设计师原来在本田上过班,流露出点日本文化也是有道理的,但是我觉得之所以在品牌后面加上“空”字,更重要的原因是因为这是一款纯电动环保摩托车,“空”也是公司对环保理念的一种诠释。此车的外观由于受到电动车电池的限制,“肚子”显得很大,相比于传统摩托车,缺少了流线型的美观,而设计师巧妙的把它设计成一款略带Cafe风格的车款,以此来让外观不过于平淡。这款“SORA空”有两种配色,经典的黑色和动感的红色。原厂提供的是单座版,考虑到带人的需求,厂家提供可拆卸后座选装,拆装都十分方便。

电动摩托界的新星——LITO

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然外形有些平庸,但配置一点都不平庸!前43mm导致前叉,后单筒侧置减震全可调,超轻的碳纤维车架,并且全车多处碳纤维部件,750mm到850mm电动实时可调座椅,自带GPS系统,蓝牙功能以及USB插口,同时使用液晶仪表,无钥匙启动,全车LED灯组,油箱处还增加了置物空间。配置可以说是相当豪华了。

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华的配置自然要和迅猛的动力相配了,此车采用CVT无级变速发动机,皮带传动,最大扭矩90N·m,最高时速200km/h,0-100km/h只需4.7s。为了满足不同路况的需求,这辆“SORA空”还配备了三种骑行模式可供选择。当然,就算是增加了动力回收系统,260kg的车重还是限制了它的续航里程,低速巡航最多可跑200km左右,高速仅仅只有100多。而且这辆车并没有配备ABS系统,这着实是一大遗憾。

电动摩托界的新星——LITO

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辆车的常规充电时间为9小时,在使用厂家提供的充电单元下,快充为3小时,还算说得过去。这辆车的售价为77000美元起,确实离我们普通骑士太远,不过随着电动技术的日益成熟以及高效电池的研发,电动摩托车势必会离我们越来越近。最后说个题外话,最近有人问我,好像北美地区的电动车厂家很多,汽车有特斯拉,摩托车有ZERO,但反观欧洲却少有知名或者大型的电动车厂,这是为什么?其实答案很简单,历史越短的地方接受或开发新事物的程度越强,美国历史二百多年,欧洲次之,中国历史最悠久,下面的话我就不说了。


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