我国专业生产内燃机很多年了，但是都是以引进研究后仿制的路线，经过多年的摸索累积有了一定的经验技能把控及创新，但是始终没能走出自己设计、研发、创造的特有道路。在内燃机设计制造方面（含汽车发动机及摩托车发动机等）我们始终没有自己过硬的拳头产品…查看全文

在查阅配置表时，我们常会在制动系统一栏里见到“辐射卡钳（Radial-mountcaliper）”这个词。其实许多小伙伴并不清楚辐射卡钳到底是什么玩意儿，为什么高端车型要配备这样的卡钳，它的优势到底是什么？今天，咱们就从卡钳和上泵入手聊一聊摩托车的制动系统。…查看全文

大家还记得上次我们在北京三联俱乐部拍摄的那台正在进行“大修”的发动机吗？之前由于俱乐部的事物繁忙，大修进程被迫延后了。因此没能拍摄到组装的照片。如今，这台发动机已经恢复了“青春”，并被装到了赛车上，今后将继续驰骋于赛道。 关于大修发动…查看全文

爱车人士都有这样的共识，车在于养，不在于修。因此很多摩友都比较在意自己爱车的常规保养项目。但除了常规的更换机油机滤、空滤，还有一些比较重要的“非常规”项目。比如检查火花塞、清洁节气门的积碳、检查喷油嘴、检查电瓶等。今天，我们就拿小小的火花…查看全文

话说最近雨水比较多，你的爱车保养了没有呢？啊，说到雨水多，这里不得不吐槽一下：我们GPR赛道体验成都站活动预期9月24日举行但天气不作美，成都最近几天有雨很多小伙伴问，我们该怎么办？我们答案是风雨无阻，照常举行！不经历风雨，怎么见彩虹？啊，跑题…查看全文

刹车系统在摩托车上扮演着重要的角色，也为我们提供了足够的安全保障。如何保养我们的刹车系统，对卡钳进行清理，以及更换刹车片，就成了一个很重要的问题。或许有人会说，我在外观上完全看不出卡钳和刹车片有什么问题，而且刹车力道也还能接受，应该不会需…查看全文

我们针对骑士与路面接触的第一线（轮胎）作为题材，邀请到担任倍耐力机车轮胎亚太地区代表Jason，以问答的方式为骑士们破除关于轮胎使用上的迷思。问：我们都知道以橡胶为主要材料的轮胎会随著时间硬化，所以刚生产出来的轮胎最适合使用吗？答：骑士们时常有…查看全文

众所周知，摩托车长期放着不骑，比经常骑，伤害更大。摩托车使用就像情侣拍拖一样，要经常见面，食饭，感情才会升温；反之，很久才见面一次，或者长期不见面，最后结果，相信不少过来人都知道。首先，摩托车存放太久的话，机油将慢慢沉到油底壳。缸头、活塞…查看全文

摩托车在水里淹到发动机一半，对摩托车有影响吗？摩托车作为一种机动性相当灵便的道路交通工具，在日常使用的过程中，由于受到一些存放条件的限制，会因水淹导致车辆进水产生故障。特别是在夏秋之际行驶，常常会遇到狂风暴雨的天气，尤其在一些道路地势较低…查看全文

实际要讲的这些也一定程度上适用于小排量摩托车。我们先看几张照片:   这些车都是国外使用10年以上的“老车”。干净吧？这是为什么呢？这些车都不用看车况，外观保护的如此细心干净，发动机状态也一定棒棒的。洗车，不是使劲冲使劲擦就可以…查看全文