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教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

车跟人一样,如果说车架是一辆车的骨骼,那么发动机就是它的心脏;如果说汽油是它的口粮,那么机油则是它的血液。

在这个全民养生的时代,你是否该关注一下咱爱车的“心脑血管”是否健康呢?
教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型


在这个机油品牌百家争鸣的年代,各种黑科技随时颠覆着你的人生观,各种机油概念如雨后春笋般不断刺激着你的眼球,你是否也被各种广告看得眼花缭乱呢?

不过今天我们不说机油品牌孰好孰坏,也不说那啥高科技是多么厉害,完全处于牛A和牛B之间,我们就单纯说说机油,那么这么多的机油到底该如何选择,哪个才更适合你的摩托车?

机油的作用:

1.润滑:车辆启动以后各个零部件之间都存在快速摩擦,通过零件的摩擦,在两个摩擦的零件之间形成油膜,油膜会将两个摩擦面分开,从而达到减小磨损的作用。

2.清洁:机油通过在发动机内部循环流动,能够将发动机零件上的积碳,油泥,金属碎屑等脏东西带回油底壳,最终储存在机油滤芯里面,从而达到清洁的作用。

3.密封:油膜可以提高它们的密封性,有利于防止漏气或漏油。

4.防锈:油膜附着在零件上可以隔绝水和空气与零件的接触,进而避免生锈。

5.冷却:机油能够将发动机内部的热量带回油底壳,再散发到空气中,起到帮助冷却发动机的作用。

6.缓冲:当发动机启动时,气缸内部压力急剧上升,突然加剧了各个零件的负荷,这个负荷经过机油的传递润滑,吸收冲击并减小震动,起到润滑作用。

读懂机油标号

例如:10W-40和10W-50,其中的“W”代表冬季(winter),“W”是一个固定的数“-30”,前面的数字减去30则代表此机油的耐低温的大概温度,如此5W则是-25°,10W则是-20°;“W”前的数字越小其低温粘度越小,低温的流动性越好,适用的最低气温越低。 教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型


高性能全合成润滑油,转为高端四冲程摩托车量身定制,给予发动机全面极致的润滑保护。

全新设计的全合成基础油,提供最佳抗磨保护;多级润滑油,其粘度适用于发动机内任何部件的不同温度要求;特殊的添加剂形成保护层,高效保护相互接触的金属部件;满足日本及欧美各摩托车生产商的要求;创新的配方符合JASOMA2规格;满足湿式离合器摩托车;与催化转换器完美兼容,适用于无铅燃油!

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新一代增强型合成润滑油,能令四冲程发动机发挥最佳的效能,机械部件获得最佳的保护。

增强油膜,确保在任何情况下的有效润滑,在使用期间内能保持稳定的油压;优异的润滑性能和分散性能;良好的清洁性能,令发动机保持高度清洁;卓越的热稳定性和抗氧化能力;适用于所有季节;

大家看了上述介绍对机油的型号应该有个大概的了解了吧!

那么机油添加的多少对车子及发动机有哪些影响呢?


1.机油加的过多对车子及发动机的影响:

a>车子的油耗会增加

b>车子的发动机的磨损会增加

c>车子的提速会变慢

d>发动机易过热


2.机油加的过少对车子及发动机的影响:

a>同样发动机的磨损会增加

b>会增大发动机的噪音

c>不易冷却发动机发动机同样易过热

d>机油的寿命会大幅度的减短

那么问题来了,到底怎么样来检测我们的车子的机油的量呢?


为大家列举了几款川崎热门车型机油检查的几个重要的步骤:

a>检测机油之前车子必须进行热车(大概5分钟)教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

b>热车后车子放置的位置应该是垂直于地面(当然地面应该趋于一个平面)教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

c>当车子放置完好后应该静置1分钟左右让之前热车的机油完全滴落下去教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

注:机油观察窗在车辆右侧(红色箭头方向处为机油观察窗)。
d>此时再观察机油窗上面的上下刻度线,此时的机油应当在上下刻度线之间那么就正确了。

教你如何检测爱车机油  KAWASAKI 常规车型

机油观察窗左侧凸起位置为机油量上下限刻度指示(图中左侧红色箭头处已为大家表示出来,右侧红色箭头为目前机油量,机油量在上刻度与下刻度之间均为正常机油量)。

视图讲解均为川崎常规车型,大家可以自己动手检测爱车的机油状况啦!

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