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天凉了,摩托车做哪些保护措施?


存放


这天儿是一天比一天冷啊,估计很大一部分车友都封车了吧。不过不要以为封车只是简单的将车挪到屋内那么简单,今天我们就来和大家分享下如何存放保养摩托车的话题。


1、将摩托车清洗擦拭干净,在通风或日光下晾干。


2、有条件的话,可对车体外壳、油箱、挡泥板等漆面件进行简单的打蜡,对车把、油管等橡胶、塑料件涂抹专用橡胶保护剂。


3、将汽油放尽,以防汽油干涸堵塞有关部件。


4、选用适合冬季使用的防冻机油。


5、在排气管内注入一定量机油,保持排气管后高前低倾斜,使机油流入排气管前端,然后发动车,使余油排出。这样可使机油均匀涂于排气管内壁,预防生锈。


6、从火花塞口给发动机加注一定量机油,装上火花塞,脚踩启动杆5-6下,使机油均匀涂于汽缸内壁。


7、将传动链洗净上油,以防生锈。


8、长期停放的摩托车,前后轮胎胎压应较平时骑乘稍微多一点。


9、将车停放在干燥通风的库房内,若环境冷湿或露天停放,会加速摩托车外观的老化和机件生锈。


10、上大支架,让前后轮悬空,或垫上木板,避免轮胎以一个定点接触地面造成橡胶变形。


11、套上车罩并上锁。


12、每隔半个月启动热机下,让发动机转转,顺便给电瓶充充电。


13、如若长期不启动,请将蓄电池从车上取下擦干净,充足电后放在干燥和小朋友接触不到的地方,并保证隔两个月充一次电。


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


谨防冷天骑乘的坏习惯


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


独厚左手而摧残生命安全的驾驶行为


在冷天骑车时,很多人会因为手冷,因此将左手插在口袋中,单只用右手骑车,但是双手骑车有时遇到紧急状况都很紧迫了,更何况单手骑车?这样子的骑法完全不使用后轮剎车,在遇到紧急状况时没有办法做到剎车分配,还有拉起剎车的时候会因为身体惯性而同时带动把手,导致摔车。或许大家会觉得慢慢骑就不会有问题,但是意外就是意料之外的事情,遇到紧急状况还是一样会摔车撞车。而且这样独厚左手而摧残自身安全不太对吧!不如从皮夹内拿出钞票,招出租车还差不多。


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


遇到紧急状况时左手根本来不及握到煞车


1. 无法控制后煞:紧急剎车无法控制剎车分配,容易让前轮死锁摔车


2. 把手不易稳定操作:右手急拉剎车时,容易影响到车把手控制,甚至于会瞬间拉扯导致摔车


3. 无法按喇叭:遇到紧急状况少了警告别人的好工具


4. 无法打方向灯:让周遭车辆不知道你要往哪去,容易发生车祸


5. 遇到砂石、积水导致轮胎打滑时无法第一时间做出反应而摔车


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正确的骑乘配备-防寒手套很好用


因此手部的保暖是非常重要,大卖场的防寒手套就非常好用,这样一双的钱顶多不到一般人一周的油钱,觉得臭就再买一双来换。有的人说这种手套手感很差,戴这种手套不会骑车,但是手感差至少还能操控后剎车、龙头、喇叭、方向灯,远比把左手插口袋来得安全。


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双手都握住车把才是最安全的骑乘方法


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极端路况防滑装置


摩托车防滑装置,是一种摩托车防滑链,由防滑壁、连接链、固定拉环组成,防滑壁是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状,防滑壁之间用连接链连接,防滑壁弓形顶端固定有固定拉环,用两条固定拉线分别间隔穿过固定拉环,在摩托车轮胎两侧分别拧紧紧固锁,使防滑链固定在摩托车轮胎上,在坡度小于三十度的雪地、冰面上行驶安全可靠,防滑链对摩托车轮胎没有任何损伤。


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专业的方法(安装难度较大)


摩托车防滑装置,是一种摩托车防滑链,由防滑壁、连接链、固定拉环组成,防滑壁是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状,防滑壁之间用连接链连接,防滑壁弓形顶端固定有固定拉环,用两条固定拉线分别间隔穿过固定拉环,在摩托车轮胎两侧分别拧紧紧固锁,使防滑链固定在摩托车轮胎上,在坡度小于三十度的雪地、冰面上行驶安全可靠,防滑链对摩托车轮胎没有任何损伤。


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


组成:摩托车防滑链,由防滑壁[1]、连接链「2]、固定拉环[3」构成,其特征在于防滑壁[4」平面呈弓形,防滑壁[5」是由金属卷制呈相对弓形顶端呈外旋螺纹状,防滑壁侧面也呈弓形,防滑壁「6」之间用连接链[7」连接,防滑壁「8」弓形顶端固定有固定拉环。


简单的方法(就地取材)


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


(1)有一个简单的防滑链做法:先将轮胎气放掉,然后将废弃的链条绕在轮胎外围,然后加气,这防滑链就成了!


天凉了,摩托车做哪些保护措施?


(2)在后轮上缠一条绳子,用大约根手指差不多粗的尼龙绳!防滑效果很好!


天凉了,摩托车做哪些保护措施?

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