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机车资讯 哈雷摩托车的 “排气管”能造就同时也会毁灭你的哈雷!

排气管会造就或毁灭哈雷!

正如同排气管大厂Suppertrapp的广告词所言,排气管改装是造就哈雷声浪或外观的第一步。也因此,哈雷改装的灵魂,就在你精心挑选的排气管中!在选择排气管的过程中,首先要先考虑的是,你追求的是声音、外观、或是性能的提升?

在选购品类繁多的排气管之前,我们应该先了解一个比较严肃的数据: Exhaust Gas Velocity (排气速度),和字面一样,这是气体流过排气系统的值,对应原厂哈雷发动机,最佳值是300 fpm (英呎每秒),而这个理想值是设定给1又3/4吋的排气管,因此头段标准管径以1又3/4吋为准,一般而言管径较大会使声音越低马力越好,但是其实过大的管径反而会降低流速从而限制排气效率。

几个常见的排气管选择如下:

1、Short Drag Pipes

Short Drag Pipe是最暴力也多变的改装选项,V&H的Big Radius 2-2就是代表作。较短的排气行程,往往伴随着较大的音压和热能反馈,也使着Drag Pipe在高转速的时候才能达到较好的马力效率和声浪。但是利落的造型和线条,让Short Drag Pipe人气一直持久不衰!

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2、Large Diameter Open Pipes

大口径管拥有较长的行程和大的排气口径,排气声浪低沉,但是外观雄壮的大口径管却限制了排气的效率,因此厂商多在尾管内加入独特设计的消音塞或是垫圈调整出不同的声浪和马力效果。

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3、Long Straight Pipe

没有消音器的长直通管,可带来轰天巨响,但是马力却受到了限制,因此在开发直通管时,很多大厂均采用头段1又3/4吋、尾段2又1/2吋的设定以避免这样的困扰。

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