摩托车机油灯亮跟机油有什么关系？

一、机油粘度过低

此前，跟大家介绍过机油的粘度，了解机油有粘度高低之分。机油粘度跟机油压力的关系：发动机转速一样情况下，机油粘度越高，机油压力越高；反之，机油粘度越低，机油压力越低。所以，当机油粘度低过一定程度后，机油压力就会低过发动机规定的压力，这时机油灯就会亮。

什么原因会造成机油粘度过低？更换机油时选择了低粘度机油，比如，发动机原本需要加注粘度为5W-40的机油，结果加注了粘度为5W-20的机油。需要说明的是：

1.粘度跟质量没关系，是粘度选择不当；

2.发动机温度过高，机油的粘度随温度升高而降低，当发动机温度过高时，机油的粘度变得过低，机油压力也就随之降低；

3.使用过程中，过量的燃油混入机油里，燃油会造成机油的粘度下降，机油压力也就随之降低；

4.发动机长时间高负荷，机油承受高强度的剪切，粘度会因此而下降；

5.机油的热稳定性差，机油粘度在温度较高时下降幅度过大。

二、机油量过少

机油压力是通过机油泵工作泵送机油而建立的，当发动机油底壳的机油存量过少时，机油无法抽取机油，也就无法产生油压。造成机油量过少的情况原因有多种：

1.发动机漏油，如油底壳被撞，密封圈老化等；

2.发动机工作过程中，机油损耗过大，烧机油，一般是因为发动机故障或磨损造成的；

3.机油更换周期过长，发动机工作过程中，机油损耗是必然会发生的，发动机工作时间越长，机油损耗量越多；

4.更换机油时，机油加注量不足。

三、发动机油道堵塞

当发动机产生油泥后，就有可能会堵塞油道，通常是机油滤芯或机油泵滤网堵塞情况比较常见，发生的原因：

1.机油更换时间过长，机油在使用过程中，会发生老化，如果没有及时更换，最终就会形成油泥，堵塞滤芯及滤网；

2.更换了低于发动机规定质量等级的机油，达不到规定的更换周期要求；

3.发动机超负荷工作，而机油使用寿命缩短，没有及时更换，产生油泥；

4.机油使用过程中被污染，常见是混入燃油及水分，导致机油使用寿命缩短而产生油泥；

5.发动机温度过高，加速机油老化而产生油泥；

6.额外往发动机添加了添加剂，改变机油原本设计使用寿命。

怎么在日常当中从机油方面避免发生机油灯亮？

1.选择合适粘度的机油；

2.不能使用低于车主手册规定质量等级的机油；

3.情况车况、工况及选用的机油性能，及时更换机油；

4.定期检查机油，建议每行驶2000公里检查一次机油。