图4为诊断线接入示范。
图5为表头显示代码。
字母C前面的“-”表示主节气门传感器位置(正确是在中间位置)
松开红圈所示螺丝,然后缓慢转动主节气门的传感器。因为Suzuki的表头数据线传送速度很慢，所以C前面的横杆会变化很慢。当横杆位于中间时,就代表节气门角度正确了，只要拧紧固定螺丝就可以了。此外，需要说明的是，这个螺丝需要的扭力不大，别用力过猛拧坏了。
图4为诊断线接入示范。
图5为表头显示代码。
字母C前面的“-”表示主节气门传感器位置(正确是在中间位置)
松开红圈所示螺丝,然后缓慢转动主节气门的传感器。因为Suzuki的表头数据线传送速度很慢，所以C前面的横杆会变化很慢。当横杆位于中间时,就代表节气门角度正确了，只要拧紧固定螺丝就可以了。此外，需要说明的是，这个螺丝需要的扭力不大，别用力过猛拧坏了。
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