补胎所需要的工具器械
扒胎机：
平衡机：
骑摩托车最怕什么？不是油箱里面没油了，而是轮胎被扎钉子了，扎了钉子真的是推也推不得，骑也骑不得。不专业的补胎，不仅会弄坏您的钢圈，而且因为设备有限，缺少动平衡，导致车辆在高速行驶时出现车辆抖动,轮胎磨损加剧的出现。
东州摩托有着完善的售后服务系统，其中就有专业的摩托车补胎设备。
这里小编给大家详解一下东州的补胎流程：
首先准备好拆装后轮总成的拆装工具：扭矩扳手、老虎钳、尖嘴钳、橡皮榔头、6MM内六角、22MM梅花扳手、27MM的套筒等。
用扭矩扳手拆卸后轮时，扭力达到106N.m时螺母松弛
注意用扭矩扳手拆卸轮轴时，对面的螺栓必须要用梅花扳手进行固定，否则螺母会带动螺栓打滑，导致拆不下来。
拆卸下轮胎后，先找出钉子的位置，小心取出钉子。
接着就是取外胎。
取下外胎之后对破损处进行打磨直至平整，涂上专用胶水。
拿出准备好的蘑菇胶穿过破洞处，用虎钳将蘑菇胶拔至与车内胎完美贴合时，再使用滚轮碾压。
补胎完成后，充气至标准胎压。
修补过的轮胎需经过平衡机检测后方可上路行驶
经过测试，补过的轮胎出现不平衡的情况，需要使用平衡块调整配重。
这一整个补胎流程就结束了。
1.许多车友容易忽略轮胎平衡的重要性。其实轮胎和轮毂在制造上会有重量不均现象，容易留下事故隐患，而在轮毂上配上铅块，虽然只是增加五克至二十克的重量，但是可以有效的解决这一影响。
2.很多人都认为只有汽车轮胎才需要做动平衡,为什么呢？现在的汽车,速度可以很轻松地达到130km小时以上,如果轮胎质量不好或没有做过动平衡，会造成汽车高速行驶时方向抖动,轮胎磨损加剧,甚至危及行车安全。那么摩托车轮胎是否也需要做动平衡呢？答案是肯定的,但只对装有合金轮毂的轮胎适用。现在的高性能摩托车最高时速已可达到299km以上，如果不做动平衡，是相当危险的。许多朋友平时只对轮胎的花纹、磨损度、气压量进行检查，但他们忽视了最重要的一项—轮胎是否做了动平衡。当你驾车高速行驶时,你是否感到车体发飘、后轮晃动或转弯侧滑？在检查过车架、减震器、电路，确认无故障后， 那么问题可能就出现在轮胎上了。其实给轮胎做动平衡一点也不麻烦，但你一定要注意以下几点：必须要用新轮胎来做动平衡。做好后请不要更换成旧的轮胎；使用扁平率低的轮胎，因为其抓地力(附着性)更强，高速行驶时或过弯时可使车辆保持更好的平衡性； 前后轮胎最好都做一下动平衡，但后轮的重要性大于前轮；动平衡做好后，请不要随意搬动轮胎……
