• 机车是一种生活态度,自由、激情、无拘无束
机车网 >  维修保养  >  正文

楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?

轮胎对出各位骑士来说肯定是在熟悉不过的一样东西!之前我们也给大家介绍了轮胎上面一些“密码”均代表的含义(轮胎的”密码“,你真的懂吗?进来看看又不会怀孕,但是能防止爆胎哦!),今天楠 Sir跟大家聊聊世界这些大品牌轮胎的特点!


首先是一些比较知名轮胎品牌的世界排名及产地


第一:米其林  

产地:法国


第二是:普利斯通

产地:日本


第三是:固特异

产地:美国


第四是:大陆(马牌)

产地:德国


第五是:住友

产地:日本


第六是:倍耐力

产地:意大利


第七是:横滨

产地:日本


第八是:库珀

产地:美国


第九是:韩泰

产地:韩国


第十是:东洋

产地:日本


第十一:锦湖轮胎

产地:韩国


第十二:佳通轮胎

产地:中国


第十三:Sibur-RusskieShiny

产地:莫斯科


第十四:三角集团

产地:中国


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?


现在我们具体聊聊几款品质比较不错的品牌,不管是摩托车还是汽车,总有换胎的时候,大家可以参考一下,想换轮胎的朋友可以参考一下!


先说说米其林,这个品牌我想大家应该是最熟悉不过的!


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?


“米胖子”最早在19世纪时起源于法国,后来在全世界迅速发展,不仅赞助了F1、MotoGP、WRC等诸多汽摩赛事,同时也是子午线轮胎的创世者。对于日常使用的轮胎来说,米其林更多的属于舒适性轮胎,其操控性、耐磨性一般。当然米其林也有适用于高要求竞技使用的全热熔和半热熔胎。目前国内市场上米其林的售价不算低。




普利司通— —地地道道的日本品牌

楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?

普利司通在世界几大轮胎品牌中起步最晚的一家,也是唯一一家20世纪才开始做轮胎的厂商;就目前来说也是独家赞助F1赛事的品牌,普利司通属于比较中性的轮胎,各方面的表现还都说的过去,在高端品牌中可以说是最耐磨的。至于国内售价嘛……因为在F1中可以说是近乎疯狂烧钱,所以价格不算便宜,但虽如此,销售额达到了空前的高度!这或许也跟赞助F1有关吧。




邓禄普— —国际纯高端品牌


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?


19世纪后期,邓禄普起源于英国,后因种种原因被日本控股,但不得不承认邓禄普是充气轮胎的发明者!现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及MotoGP,别看赞助了这些公路赛事,这只是冰山一角,其实邓禄普最拿手的是越野轮胎,在很多很多的越野赛事中都是主要赞助商!不过说到国产的邓禄普…最大的特点只能说没啥特点!过于平庸,没有什么特别“出彩儿”的地方,当然不管怎么样在国际上也是个高端品牌,所以稍高端点的轮胎售价高的有些夸张。国产轮胎的售价还是比较有性价比的。




固特异— —经典的美国“脾气”


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?

曾经F1赛车手“塞纳”,因为驾驶装配有邓禄普轮胎的赛车在比赛时发生意外而离世,也因此邓禄普黯然的退出了F1;此时来自美国的固特异取代了它的位置;典型的“大老美”属性,偏于运动,但不耐磨,还总是会偏磨,那胎噪……国内的价格算是最高的了。




马牌— —舒适、静音轮胎的代名词


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?


首先要说一点,捷克出的马牌轮胎噪音真的不小,但是真正德国所产的轮胎,绝对注重舒适、静音!德国马牌也有一些地方称之为大陆轮胎,与众多厂商一样,也是19世纪开始做轮胎。欧洲杯足球赛场内司空见惯的都是马牌的广告,但一个轮胎品牌在赛车方面貌似赞助不多(也有可能楠 Sir孤陋寡闻),对于汽车用轮胎来说,如果说米其林最安静、最舒适,那你一定要试试马牌!同样如果你对耐磨、运动、价格这些都没要求,那就选择马牌!




倍耐力— —运动风格的标杆


楠 Sir有话说:轮胎品牌那么多,我们该如何选择?


如果你经常看足球,尤其是经常看国际米兰,那这个牌子你一定有印象!倍耐力在19世纪后期而建立,是最早的轮胎厂家之一,它性格完全是运动型轮胎,也正是这样的性格使得它最早出现在F1赛事上;抓地超强,这一点使众多喜欢飚车,下赛道朋友的首选!楠 Sir不敢说倍耐力是最好的选择,但可以负责任的说,倍耐力的抓地性能是最棒的,飚车必备(也是楠 Sir最爱的轮胎品牌,没有之一!),当然有一利必有一弊,首先你必须要承受的了倍耐力那同样强大的胎噪,有多强大?可以说是惊人的胎噪,曾经看一片报道倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音!如果你不在乎这些的话,也能承受过高的售价,同时你又喜欢小飚一下,就下手这个品牌!




说了这么些,我们带大概总结一下。


在运动性能方面,倍耐力要是排第二的话,那就没有敢排第一的!依次排列分别是:

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌;


论起舒适、静音排行的话,马牌当之无愧的老大!排名分别是:

第一:马牌;第二:米其林;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:固特异;第六:倍耐力;


说到耐磨,普利司通当仁不让了!

第一:普利司通;第二:倍耐力;第三:邓禄普;第四:米其林;第五:德国马牌;第六:固特异;


国内的售价我们从高到低来看看。

第一:米其林;第二:固特异;第三:倍耐力;第四:德国马牌;第五:普利司通;第六:邓禄普;


最后,安全这一点很重要!技术、反应、刹车卡钳在牛X,轮胎抓不住地,停不下来也都是白搭!

第一:倍耐力;第二:固特异;第三:邓禄普;第四:普利司通;第五:米其林;第六:德国马牌。


以上仅是个人一些观点,其实不管什么轮胎,不管是汽车还是摩托车,选择适合的就好,当然再好的轮胎,也好不过自身的安全驾驶意识!

大家都说
0条评论
    暂无评论
机车网直营装备推荐