作为世界上最艰难比赛的达喀尔拉力赛，已经让无数英雄折戟沉沙。但你知道吗？曾经也有一群人，骑着踏板摩托征服了达喀尔。
宋思齐
你印象中的Vespa都是女神赫本在《罗马假日》中的样子？
那你就大错特错了。在1980年的达喀尔赛场上，有这样一群“疯子”，骑着踏板摩托Vespa冲向了达喀尔的沙漠。
（这个姿势真的不是你想的那样...）
首先要声明，这四辆参赛的Vespa并不是玩票，而是真正的参加了达喀尔1980年的比赛，与其他211位车手共同出发。
（真的是在一本正经很认真地参加比赛好吗？）
这个来自法国的车队共有4辆车出战，车辆采用Vespa P200E车型，只是进行了一些简单的改装。在这个近乎疯狂的想法背后，有着大多数人的不看好。
很多人在开赛前都认为这四辆车不可能有一辆完赛，但是Vespa车队依然在1980年1月1日站在了达喀尔的起跑线上。
（论如何打造一辆优秀的越野摩托车，答：买一辆Vespa。）
1980年的达喀尔比赛共穿过了7个国家，总里程超过10000公里，与如今在南美进行的达喀尔拉力赛不同。当年的Paris-Dakar拉力赛是实打实的从巴黎出发，终点在达喀尔，赛道难度也更大。
在摩托车组发车的90辆摩托车中，只有三分之一完成了比赛。
四位Vespa车手最终有两位通过了终点，在一共发车的216位车手中，也只有81位完赛。Vespa的完赛让那些质疑声住嘴！
说真的，这种不要命的精神才是达喀尔精神，但是以如今的眼光来看，用Vespa跑达喀尔可嫩更像是卖（zuo）萌（si） 的行为，不过无论怎么说，这都成为了达喀尔历史上的一大事
