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亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈

亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈

亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈


本次亚洲“天才杯”马来西亚雪邦赛道测试,对于实力强大的日本车手们和每周都在这里训练的马来西亚车手们来说不在话下。而来自中国五羊-本田车队的陈远航却是挑战,两天的测试天公作美有太阳有暴雨,各种状况的赛道都见识了,第一天一共跑了9节4套轮胎共450公里,最后一节轮胎跑没了大家都还在刷自己的最快圈速。


亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈


第二天上午晴天3节练习,1节18圈模拟比赛;下午暴雨1节练习,1节模拟比赛。总共也有64圈355公里。虽然平时在国内训练时也有这个训练量,但在高手云集,相互不断刷圈速的这种高压力高强度,还是有很大区别,更不要说车辆和场地平时是150cc在2公里的小场地,现在是Moto3在雪邦这样5.5公里的大场地。


亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈

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远航的一步一脚印:

第一场卡塔尔站与motoGP 2013年时间比较,moto GP最快圈速是2:05.9,陈远航的最快时间是2:15.251。107%的时间是2:14.7。

本次雪邦motogp最快圈速是2:13.6,陈远航的最快时间是2:20.8,107%的时间是2:23.2。退一步说,在测试中的跟motogp同样圈的模拟比赛中,陈远航可以一直保持在2:21-22的时间段内,与其他6位车手缠斗在第二集团中。相对前几场的表现可以说是一个很大的突破,这个成绩也让教练Alberto和赛事主管对他竖起拇指,首次称赞了他并让他再接再厉。


亚洲“天才杯”雪邦赛道测试,陈远航自破瓶颈


在这个18岁以下的亚洲“赛事”,其中不乏有全日本GP 3的第一二三名的车手,还有参加CEV西班牙赛事的车手,每个车手每一场都在提高。中国车手陈远航虽然成绩不理想,但在这半年里不断地努力拼搏,缩小差距。


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在国内的CRRC,车手们都公认陈远航是头狼,而在亚洲“天才杯”,他却觉得身边的才是真正的狼。让我们期待9月18日在雪邦的正赛,本次测试让我们有理由期待陈远航将会有新的突破。在CRRC山东临沂站,相信大家注意到,远航会笑了。


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亚洲“天才杯”真是练就人,

陈远航的单圈速度排名第七,张进的修车速度排名第一,哈哈。


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