昨天，壹摩托非常荣幸地受邀参与了在 Honda DreamWing 上海店举行的 HRC（Honda Racing Corporation）车队的拉力赛车手 Joan Barreda（胡安・巴雷塔）和Michael Metge（迈克尔・梅特吉）的粉丝见面会。但是当我们到达现场后却没发现，他们的赛车！高涨的热情瞬间降温 50℃。
在得知两辆赛车将直接发往北京作最后调整，随后前往赛地后，壹摩托立马派遣前方记者深入“敌后”为车友拍摄两辆战车的备战情况。很幸运，我们的记者不负众望，为我们捕捉到了 HRC 车队的备战状态。
“谍照时间”
Spy photos
虽然是以 CRF450 为基础打造的赛车，但其与民用版车型还是存在着很明显的区别的。
照明系统的设计只考虑实用性
据说那块巨大的屏幕里面是用来放路书的
赛车采用了意大利 Termignoni 的排气，不知道专业版如何。但民用版的工艺水平真的不敢恭维...很意大利！
车架的设计似乎也与民用版的区别很大，引擎被固定得非常低，重心也因此降低。
前后双油箱的设计保证了燃油的供应
哥们儿你在写小抄吗？
HRC 车队的工具都来自 Beta。豪！
整装待发，祝君好运！
最后让我们一起聚焦“中国越野拉力赛”希望两位车手能够凯旋而归。
