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许强,摩托是另外一个我


许强,资深骨灰级机车玩家。


一身伤疤疼痛不说资深都不行,19岁开始骑摩托,今年40岁,1995年开始学习摩托车维修,1998年开始“倒”摩托车,处女座,从19岁到现在,也许到老,摩托是我大部分生活。


许强,摩托是另外一个我


许强,摩托是另外一个我

急躁,臭脾气,也许是大部分人对他的最初感觉,他自己也说和机器打交道更容易,“摆在那儿是堆铁,启动了就有生命,我要的操控速度它都可以给我,骑上就知道哪儿有毛病哪儿需要调试。


“ 一个男人从喜欢摩托到以摩托为生,喜欢和爱好已经从表层到深层再到骨子里,而且是一个不善于表达的男人,他说起摩托可以滔滔不绝,但是说起自己“我不知道怎么样表达”,看到这里,你我都明白这不是一篇歌唱谁的,只是记录一个真实的人,男人的情绪,男人的爱好。


引用谁的那段话:“逃离亲密的男人总有一个安慰他的对象,亚历山大的是征服世界,卡夫卡的是写小说,而多数男人很容易迷上一个事物,很容易有一个爱好,逃离亲密至少是一个重要原因。


” 那摩托车一定是最佳搭档,张扬,疯狂,极速,刺激,危险,青春年少的男孩只要骑上,一辈子都被打上烙印。


如果摩托是他和这个世界的桥梁和纽带,会更容易理解这家伙,记得第一次认识说话责怪他把我们隔壁店租得太贵,他手足无措的解释,那个场景他的表情依然清楚记得。


某个下午作为本人摩托师父,仔细解说差不多一个小时发动机构造时,他认真和专注的样子,也不能忘记。偶尔他因为某事“爆”了像只恐龙一样打着电话走来走去,不讨人喜欢,只做真实的自己的德行暴露无遗,这就是许强。


有一次问他:你感觉到自己的愤怒吗?


美国心理学家托马斯.摩尔在其著作《灵魂的黑夜》中说:“当人们清楚明白地表达出愤怒的情感时,它就能为一个人和一种关系做出很大贡献;但是当愤怒被遮掩隐藏起来时,它的影响则正好相反。”


男人的愤怒,充满了力量,也附带着毁灭,正反力量都是旗鼓相当的,如何发现,如何调试,跟摩托车异曲同工,大排量的摩托车,加速特别快,速度快也带来更多的危险和征服。

许强,摩托是另外一个我

许强,摩托是另外一个我

充满节制和秩序是他们终其一生的习惯,不善于不急于表达也是他们终其一生的模式,地球上一定需要他们,不管多么让人扫兴。


摩托车对你有什么影响?


许强:我不知道怎么说,它在另外一个层面是依赖的载体,对我来说它不是机器,它有生命。


我和摩托车的关系更像是另外的一个自己,它有我没有的坚韧,年轻时候骑车的疯狂,张扬,虚荣,早就过去。


不管修车还是骑车,和车打交道直接简单,不擅长和人打交道,不如和车那样自如自信,明白自己很僵硬很框架,以机械模式运作,欠缺连接发动机和轮毂的皮带,不过摩托车是我和这个世界的纽带。“

许强,摩托是另外一个我

许强,摩托是另外一个我

许强,摩托是另外一个我

在过去,我们认为一些负能量:坏习惯、容易发怒、经常痛苦悲伤等等都是不好的,都是制约和阻碍你的短板,也是需要绞尽脑汁去避免和克服,这些已经受到了父母家庭以及外界的打击和负评价。


但让你不完美的负能量,有极大的帮助和正面意义,要去感谢。所谓负能量有可能是伴随我们一生的,实际上他们并不是我们的敌人,而是朋友,应该接纳它们,并感谢它们让我们越来越坚强。


真实的人,大多不那么可爱,他们用自己独特的方式行走这个世界,用摩托行走此生更加是独一无二,勇敢面对危险,勇敢面对自己的狂躁,勇敢面对自己的人,是真正的勇士。


只要选择看见,变化和改变随之而来,骑摩托的男人,最突出就是勇敢,敢于直视危险,敢于迅速掌控,如果和机器都可以人车合一,世间还有什么可以阻挡。

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