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机车故事/从川崎小忍者到凯旋675,她中了解不了的机车毒!

                        机车故事/从川崎小忍者到凯旋675,她中了解不了的机车毒!


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他们总说“你怎么喜欢的都是些男孩子玩的东西,当个小男孩得了。”我也总是笑笑,在我看来爱好跟性别无关。


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我生活在北方的一个三线的小城市,家里思想也都比较传统,从小就在琴棋书画中浸到大。很多朋友都不相信我外表和内心反差这么大。


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2012年粉小狞在天安门前骑车的照片深深震撼到当时还在上初中的我,念念不忘那辆粉色的川崎,从此认识了摩托车,认识了大排量。


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这颗种子被种下以后,以为只能是个梦想,因为“女孩子骑那个太危险了”,没想到2016年的夏天因为机缘巧合,自己把压箱底的钱全部实现了它。


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第一辆车就是川崎小忍者,第一次骑它上路的时候,真的是感慨万千,埋在心底的愿望,竟然自己能把它实现,手心紧张到全是汗,连风都是甜的。从此就跟中毒一样,再也离不开它了。


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先说说小忍者这台车吧入门级跑车很轻坐高偏低1.66的身高完全可以稳稳的踩地而且还富裕一些。日本车整体轻车把高车座低很舒服骑起来很轻很好驾驭。之前连电动车都没骑过的我练了几次就轻松上路了。


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人的欲望是无限的,2016年底,追求大排量的我 迎来了人生中第二辆车,凯旋675,虽然只是大了425又对自己过分自信,到现在还不能完全驾驭它。但是机车带给我的快乐让我欲罢不能,对它又爱又怕的感觉更是让我着迷……


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凯旋675,英国的三缸猛兽,排量比之前的250大了近三倍,而且坐姿偏高,所以这台车对我来说很难驾驭,再加上欧洲车整体偏高,相对于日本车会沉一些。


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因为它的外貌实在是太打动我了,当天看好车就它直接提走了。这次的冲动消费给我带来不小的打击,买了骑不了的车是很痛苦的感觉。想溜车推不动,让朋友帮忙挪下来骑上去,脚尖点地,车把和车坐在同一水平线上,作为一个新手,我早已吓慌了。


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但是作为三缸车,它的机器很精密,流线型的外观非常吸引人,动力很足,起步会比一般四缸车要快。我非常喜欢它,不过真的不建议新手姑娘去接触它,毕竟脸和身体都是自己的,安全第一,等有足够经验的时候再来驾驭它也不迟。


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我已经中了机车的毒,估计这辈子不会跟它分开了,假装自己是个男孩子吧哈哈。


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因为性格内向,我的朋友一直少得可怜,直到接触机车之后,才发现原来我可以有那么多真朋友,很多人都会在我遇到困难的时候会站出来帮我。印象最深的一次是第一次摔车的时候,当时是刚接到小忍者250,心气儿高,马上就要骑。


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刚学会了直线骑就自作主张的练拐弯,不出意料的,犯了新手通病捏死刹车,车直接倒了打不着火。


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当时朋友就把车友马大夫叫来帮忙了,马大夫跟我第一次见,了解情况后安慰我说别怕没事,这都是小毛病,明天帮你找车拉到修车的地方检修一下就行了。


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开始我以为只是安慰我的话没想到第二天马大夫找了一辆救护车你没看错真的是救护车把我的摩托车拉去检修了。


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我真的挺感谢的,一面之缘就帮我这么多。而且像马大夫这样帮助过我的朋友还有很多像哈雷姑娘小乔,警察叔叔,胡叔叔,红果哥等等等等好多朋友,他们有的跟我年龄相仿,有的比我大一轮两轮,但在机车面前年龄真的不是问题。


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我们在一起玩车聊车,没有因为职业、年龄或者其他外在因素产生隔阂。机车真的是个很神奇的东西,它能把各行各业各个年龄阶层的人融合在一起。我真的很感谢它,给我带来这么多朋友。


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