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21国,39070公里,我骑摩托去巴萨!

席振中,30岁,长沙人,14年巴萨死忠,在此前的球迷岁月里一直规规矩矩看球,除了在胸口纹上个巴萨队徽,并未有什么其他“出格”之举。2013年,一个大胆的想法开始在他的内心萌发,6月,在他的微博上发布了一张地图,上面一条红线扭曲着横跨亚欧大陆,两头牵着长沙与巴塞罗那,下面唯一一条评论如此调侃,“那英有2首歌,一首叫梦一场,一首叫梦醒了。继续加班!”

时间转眼来到2014年,此时已完成单人西藏骑行、台湾环岛骑行的席振中,再也按捺不住对巴塞罗那的向往,铁了心要将这一段疯狂的旅程当做生日礼物送给30岁的自己。

不过,这可不是一段能说走就走的旅行,其中的复杂程度远超大伙的想象。


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21国,39070公里,我骑摩托去巴萨!

途径:中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯、格鲁吉亚、土耳其、希腊、意大利、梵蒂冈、奥地利、德国、荷兰、比利时、法国、英国、卢森堡,瑞士,摩纳哥、葡萄牙、西班牙,21国。

行程:39070公里


时间:约7个月


花费:约人民币20万元


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席振中的故事登上了巴萨官网首页。


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这种疯狂与危险的尝试,正常家庭大抵难以支持,不过席振中从小独立,此前的数次骑行让父母早有心理预期,而朋友们则大多觉得不可思议,一位死党说,“当时就觉得他疯了,第二个反应则是,可不可以带上我一个。”不过说归说,最后上路的依然只有席振中孤身一人。

最大的反对还是来自他的爱人涂鑫,“我当时就觉得不现实,实现不了。”后来看到席振中每天全情投入,还是改变了态度,“席先生就是一个如果真决定做一件事儿,就一定会想尽办法去实现的人”。


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席振中和妻子涂鑫,两人在这趟行程出发前10天正式领证结婚。

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席振中此前在长沙一家传媒公司任管理层,收入尚可,主管创意这一块,按他的话讲是,“不怎么需要坐班,后来上班就是在会议室把地图摊开画线路图,工作上有什么事完成了就行。”但因筹备骑行实在过于耗时,最后还是狠了心把工作辞掉了。出发前,他为整个行程做了20万人民币的预算,而最终的花费,他还在统计中,“差别不会太大。”


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摩托车上的巴萨LOGO就是身份的象征。


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这段旅程横跨亚欧大陆,途中经过国家数目庞大,签证是个极其耗时的工作,甚至出发后,人已经骑行到了新疆,护照仍滞留在北京办手续。各个国家配合签证应该走多少时间,每个国家需要去的地方以及大致线路,光绘制路线买书就花了几千人民币。


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长沙,正式出发前。


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本来预计是骑自行车去巴萨的,后来算了下签证时间,觉得不现实,选择开车去呢,“一个大框框框住,没得什么感觉。”摩托便成了最佳选择。在考虑国产还是日系摩托时又犹豫了,两万多的价位,日系车质量更好,出国后换零件也方便。“不过我还是有点小愤青,这辆车最后想送给巴塞罗那俱乐部,无论如何都得国产车。”


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摩托车链条损坏是途中最常见的故障。在山路上骑车,一不小心就会摔倒造成严重擦伤。

买回摩托,又弄了本维修书籍,回来后就把车徒手拆了一遍,重新安装完毕后发现竟然多出个零件——不是玩老子吧!泪奔……又是折腾加修理,最后在长沙练了两三个月山路,算是勉强能凑合上路了。

至于随身携带的行李可就多了,大至笔记本电脑和摩托车各类零件,小至炒菜的辣椒粉都带了,加起来大概有80、90公斤。后来那些旅游书籍,过一个国家扔一本。

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英语不必多说,与人能进行交流是必须的。难的是中亚这一段,路上会英语的人极少,甚至路牌都没有英语。于是,席振中买来书籍,又自学了几个月的俄语,大概学到那些日常句子都会,认得些路牌就差不多了。


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在路上结识的巴萨球迷。

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山岭间孤独狂飙

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