王永志（左）和车友
王永志和他的摩托车
王永志和他的“哈里”摩托车
王永志和他的“哈里”摩托车
为老外的摩托车写字
结识众多外国车友
“当你驾驶着摩托车，在滚滚的车流中高速穿行，那个时候，你的大脑一片空白，耳边只有风声；当你不屑风尘，将车停在路边，任由大都市里众多人流的目光从你的摩托车上扫过，那种感觉是别人无法体验到的。”这，就是一个爱好摩托车者的自白。
“老四”自幼酷爱机械
王永志这个名字，在哈尔滨的玩摩托车、高档汽车一族中，知道的人并不是很多，但要是提起王老四，几乎无人不知、无人不晓。
王永志今年45岁，在家中排行老四。也许是受父亲的影响，老四自幼酷爱机械。1983年，老四的大哥、二哥由父亲带领，一起在家附近开了间面积不足30平方米的汽车钣金修理厂。那时才十几岁的王永志，每天一放学就跑到厂子，看父亲和哥哥干活，在大人忙不过来的时候，还主动帮着拿工具。再后来，电焊、气焊、钣金、喷漆他都学着干起来。尽管干得不太好，还弄得满身油乎乎的，但老父亲看在眼里，乐在心上，心中暗想：这小子有出息，王家钣金全靠他了。
正如老父亲想的那样，从1994年，王永志接管了王家钣金的一切主管大权。短短的几年间，就将当初30余平方米的小作坊，变成现在千余平方米的汽车维修有限公司。
13岁拥有 人生第一台摩托
和许多男人一样，王永志从小就喜欢摩托车，每当在街上看到有摩托车停在路边，他就要凑过去看个究竟。1982年，他在街上见到一辆“民主德国”产的“佳瓦”350，一问主人价值近3000元钱。王永志掰着手指一算：老父亲是八级工，每个月才赚90元钱，不吃不喝，也要攒三年呀，买不起，看来这辈子和摩托车是无缘了！
1983年，家里的修配厂开了还不到半年，附近邻居有一辆玉河50，王永志看在眼里，多次央求父亲将这台车买下来，父亲拗不过儿子，花了700元钱将车买到手，那一年，王永志13岁，这是他的第一辆车。
1986年，王家钣金修理部已经开了三年多，家中也有了些积蓄，在同样也喜爱摩托车的老父亲的带领下，父子几人找了一辆解放141大货车，来到机电公司，将亚马哈100、本田100、18寸彩电，搬回了家中……
从喜爱到收藏
说不上从何时，王永志开始收藏摩托车。他的要求第一是有代表性，第二是车要新，不新多少钱也不要，第三要保持原样。2002年7月的一天，王永志外出办事路见一男子骑着一辆极新的绿色长江750三轮摩托车。他二话没说，将男子拦下，最后花8000元钱将这辆1982产，且只行驶了不到2000公里的军用750买了下来。同年的8月份，王永志听说哈市大发市场一家摩托车经销部有5辆幸福250车。当确认是幸福250的第二代产品，车全部没有拆封时，他一下将五辆车都买了回来。2003年8月，一名车贩子手里有一台铃木A100，当时这车已经摆在市场近一年，看的人不少，但却没有人买。随后，王永志买了下来。回家后让工人一番保养，嘿，跟新的一样。
现在，王永志收藏有SUZUKI-A100、A50，YAMAHA-A100、A50，HONDA-CBR1100、幸福250、长江750、比亚乔80、哈里1340等十余种摩托车和奔驰200、北京212等老式汽车和新旧款摩托车。目前他最想收藏的摩托车是轻骑15B，这款车曾经风行神州大地，但却一直没有找到品相好的。
2002年美国环球摩托车旅行团途经哈尔滨，王永志当晚宴请了这些外国车友。第二天，他们出发前，王永志为每台摩托车写上了中文并护送他们到大庆。从2002年到2010年，这些外国摩托车环球旅行者每两年就要途经哈尔滨，从俄罗斯前往欧洲。一幅王永志在给摩托车写中文的照片，被老外印在日记本的封面和他们网站的首页。
每当看到摩友驾车跋山涉水，游览祖国的万水千山，王永志就心潮澎湃，他的梦想就是驾驶摩托车看一看祖国的大好河山，这一天已经不远了！听说宝马2014款水冷R1200GSADV上市后，王永志特意到北京看了车，这是一款适合长途旅行的全地形摩托车。明年夏季，这台宝马摩托车将伴随王永志远征西藏！
