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身高2米18,一次艰难的摩旅经历

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今天的投稿来自一位身高2米18的车友,500排量的ADV,在他身边显得那么小。大多数人都是因为身高不够,很多车驾驭不了,但其实对于很多个子高的人来说,选择一辆合适的摩托车也是一种苦恼。不过今天这位车友主要讲述了一次十分艰难的摩旅经历


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


我是大长腿plus


今天简短的讲述下最难的骑行经历,2020年12月13日,正在河池红河第一湾露营中


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


第二次收到车主消息,说话很难听,原因是我现在骑的摩托车是没有过户的,并且在江门地区出现了两次违章
目前我骑的车在买车时就协商好了,我的旅行结束后再去过户,由于出现俩违章车主在协商不了的情况下迫使我去过户,我也没什么办法带着怒气立刻就出发了。横穿贵州省

身高2米18,一次艰难的摩旅经历


第一天,出发时间中午,天气十度带有小雨。你们可能体会不到一个身高2米18的人有多不便,没有雨鞋,雨衣雨裤都短一截!加上山路崎岖带有小雨,艰难的跑了130公里。抵达南丹县在此休息。已经冻个半死!
第二天,气温零上四度,依然带有小雨天气。早上出发不到五公里就感觉脚已经僵了,停在路边到做石碑的老乡家要了俩所料袋套脚上抗风。


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


骑行毫无乐趣,全是痛苦。由于天气寒冷外加下雨头盔镜片根本不能扣上,起雾非常严重,冷风吹的我脸如针扎!再加上腿长弯曲角度大血液循环慢,没骑多久下半身就开受不了了。停在路边点了个汽油炉取暖,然而这点热量微乎其微。


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


最终当天骑行190公里。身体严重失温,当晚停留在都匀市。


第三天,早上起来气温零度,去摩托车配件店购买,摩托车把套,防风护膝。老板得知我要去重庆后劝阻我,出城后道路多处结冰骑行太危险,并且告诉我物流园位置,为了避免危险我听从了老板的话


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


物流园打探一番 最便宜的500块钱,并且不包含打箱费用,没有直达重庆需要中转大概4天左右到重庆。
我自己初步算了下打箱、物流、俩人车费,还不如直接找个货拉拉,说干就干,天气原因很多师傅都不敢跑,最后一位二十出头的小师傅以1800价格谈妥后出发


身高2米18,一次艰难的摩旅经历


400公里。6个小时 安全抵达重庆,作为一个东北人,差点冻死在贵州省这几天的骑行真的是让我受尽了折磨。  好在安全抵达事情进展顺利,现在已经在本地过户办理顺利。大长腿一直在路上

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