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毕业去摩旅,一辆二手kpt200,一次不平凡的旅程

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车友偶尔说,“条件允许,得趁早”,所以大学毕业就约着同学一起来了一趟,从广州 - 海南 - 广西 - 贵州 -四川  - 西藏的摩旅,一辆二手的KPT200,伴着他实现了多年来一直想要实现的梦想,今晚就来和JC君一起看看偶尔的摩旅故事


西藏不在拉萨,在路上,可是过了最初的喜欢,金身全无!有些事条件允许,真的要趁早!


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摩旅的想法是源于大一暑假从学校(长春)骑行回家(皖北)的途中,看到摩旅的摩友,心想这玩意多轻松,油门一给想去哪里去哪里(事实证明并不是)。


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后来就一直准备摩旅的事情,最重要的就是攒钱喽(做兼职),大三暑假的时候,900元在长春买个150化油器的车,没有过户成功,这才有了摩旅和毕业旅行撞一起的事情。


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摩旅选择了国产二手KPT200,也是在车源,车况,价格等综合起来决定的要用这个车子。一切准备妥当,就去东莞取车,和我朋友一起,从东莞出发,绕着广州市转了一圈到达佛山市购买交强险,然后一路南下,在徐闻县遇到台风停航,只好在徐闻县停留,等了两天复航了,买票直接上船,听说海口禁摩很严,我们也心里不安。


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到了海口秀英港,出港口就直奔秀英区,后来才知道这是直奔禁摩区域,正所谓无知者无畏,当时没在怕的,后来遇到几次交警,发现转过身去装作看不见我们,于是更不怕了,但还是要遵守交通规则!


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休整一天,直奔文昌市,然后下国道,看手机地图,走县道乡道,可以看到不一样的风景。东线去,西线回,回程就老老实实的走国道了,环海南最深的感触就是关于茶了,


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以至于我们停下来吃饭时一定找茶喝,很便宜,就是消磨时光,具体的咱也不知道,咱也不敢问,只是觉得海南人民过的很舒服(也可能是错觉)


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环海南结束,就直奔玉林,进入广西开始下雨,然后从玉林西上,到贵州还是下雨,加上盘山公路,真的对盘山公路没有一点好感了,


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盘下来又盘上去,就没有平的地方,关键还有修路的,小的炮弹坑,搓板路,真的不想再去贵州盘山了!还有接连下雨,有的地方能见度很低,冻成狗也不得不继续往前走!


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几天之后终于进入四川,当然快马加鞭的往雅安去了,正式开始318川藏线,7月份的雨季,可能比较幸运吧,还没有在贵州淋的雨多,也没有遇见大的塌方,也没有泥巴路走,


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由于修路造成的几段所谓“烂路”,在我们看来真的算好路了。全程走下来,个人觉得现在的318真的很好走,尤其林拉段,简直跟高速差不多了!


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在桂林偶遇的两个广东罗定的靓仔,后来几次偶遇,路线完全相同,遂一起组队进藏,在米拉山口拍了唯一的一张合影。


到了拉萨以后,我朋友火车回家,两个靓仔到那曲准备走317,自己继续走青藏线,然后一路东下,兰州,西安,郑州,出了河南地界就到家了。


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注:就在7.26号下午,正式投稿的这一天,过了当雄县没多远,由于前面的SUV急刹,为躲避撞车,冲下路基差点“车祸人亡”,下次投稿再啰嗦吧!


JC君:

感谢“偶尔”的投稿,当我们还在纠结没骑上一辆五万块钱以上的ADV 就没办法出门的时候,偶尔已经带着毕业的热情,骑着一辆二手kpt 环了大半个中国回来了,有时候不是要问自己准备好了没有,而是问问自己想清楚了没有~,再次感谢偶尔朴实真诚的分享,期待后续的投稿,当然也希望更多的车友们来给我们分享关于你骑行的故事~


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