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两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

18岁的金煜城,在高考结束不久,便开启了摩旅中国的征程,他从辽宁出发,途径不同省份后,再回到辽宁,整个行程大约两万公里。


现在,这个两万公里的长征路正在进行,昨天的文章里,金煜城给大家解释了这次摩旅为什么没有选择真空胎的原因。


经过补胎和休整,金煜城开始了34小时连续骑行,踏上了贵州和云南的摩旅路,感慨良多,且听他一一道来!



两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

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昨天从广西出来,因为比较晚了,进入贵州的黔东南地区

只是停在从江县休息,准备次日出发贵阳

 

本以为只是山路多弯

事实上,不光是山路多弯,应该说山路崎岖多弯

全贵州省都在修路,高速公路禁止摩托车通行


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

 

我可以说的是

没什么比贵州的路更难走

李白当年写的是《蜀道难》

当今,蜀道不再难,难的是黔道


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碎石路段完全不给机会和任何后悔的机会

平均每个小时行驶不出30公里

而且所有路都在山边,不光有路基塌陷

最严重的是山体还在不断滑坡


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虽然这一路的风景很好,但几乎不敢停下拍照

生怕拍下的是人生最后一张照片

不到400公里的路,从早上9点半到晚上11点,不断在行驶


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很难说,这几个小时我怎么熬过来的

幸而葛洲坝那里路还很好,景色也很好

停车休息时一只蝴蝶停在我的手套上

心情开朗了很多


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期间还有一段小插曲

 

天色渐暗,走在乡间小道

天空掉下豆大雨点,逐渐越来越大

碎石路段,还下着雨

我一个人,一台车


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还好我还有台车,我相信他是有生命的

我们互相鼓励,相互支持

它相信我的驾驶技术,相信我的导航能力

我相信他的越野能力,相信他的稳定能力

没什么可以比我们之间的感情更加牢固

 


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多 

贵州的山路,生死可鉴

绝对是我见过最难走的山路,没有之一

 

抵达贵阳已经是夜里11点多

简单吃过晚饭洗洗睡下

再一睁眼就是第二日的12点多了


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看着天有些灰蒙蒙的

想着会下雨

但是不能因为怕下雨就停下

明明这个季节不会很大雨

出发就是最好的鼓励


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出发不久,我就停下来了

因为我的表头已经9999.9了,我想记住这一刻

他是跟着我至今最可靠的一台车

目前为止,除了小意外,没有任何问题


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一路行驶,想着进了云南就可以拿卡上高速,直接抵达昆明

这一路

只能说我遇到了贵州著名的24道拐

一路走321国道,没有一丁点好路


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这里说一下,摩旅尽量不走贵州

除非能上高速公路

或者像我一样,为了放下执念,为了放下心中的完美

 

321国道贵州段

的确可以使人得到历练

尤其是夜路


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事实上我到了普安,天就已经黑了

但是我想着上云南的高速公路

一直行驶在贵州321国道山路上

 

无所谓什么错与对

只要自己觉得应该做

就应该努力去做


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不得不说

当行驶在贵州的山路时

抬头看晚霞

真的是


最美不过夕阳红。。。。。。。


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很多时候

不得不为自己的倔强所屈服

进了云南省曲靖市富源县


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网上传云南允许摩托车上高速公路的谣传

到此为止吧

云南省不允许摩托车上高速公路

想要上,麻烦冲关!


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我不会那样

不会允许自己在这种长途摩旅中冒险

冲关?鬼知道会遇到什么麻烦


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凌晨3点半,富源县沪昆高速口旁的中国石化加油站

我陷入矛盾,要怎么去昆明?

令我矛盾的不是高速公路和国道

而是什么时候出发

即刻出发,还是等待天亮


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多


我为一人戒掉吸烟,开车又不能喝酒

我拿出包里的苦艾酒,闻了闻

一方面是醒醒精神,另一方面也是调整下心态


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“苦艾苦艾,苦爱!”

说出这句话的同时,我得到了我想要的答案

即刻出发,目标云南大理

 

为什么?这么快得出答案?又如此坚定?

为什么?昆明不休息?目标怎么是大理了呢?


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因为苦艾的味道,和酒精的刺鼻味道

让我想起我定云南为终点的目的

“放下执念”

 

不可否认,我疲劳驾驶了

不可否人,我骑摩托车睡着了两次

不可否认,这很危险

但是危险对于我来讲,远远不如执念痛苦

两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多


山路崎岖,地面湿滑,我可以慢开

云贵高原,昼夜温差大,我可以喝热水

疲劳驾驶,困倦疲惫,我可以喝咖啡红牛

但是唯独这执念,不知怎么放下


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有人说

痛了就会放下

累了就会放弃

难了就会停下

可我行驶至目前已经接近7000公里

再累再难我没有放弃


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云贵山路

不断的上下坡里夹杂着各种急弯路段

还有碎石路段

这三点同时存在,很难,很累


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从321国道到320国道

路况并没有任何改变

反而越发难走


因为长时间的碎石路段颠簸

我的车衣脱绑丢失


因为长时间的碎石路段颠簸

车减震下降接近两公分


因为长时间的碎石路段颠簸

我学会了怎么稳定自己的心

两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

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又是一路夜行

从贵阳出发开始,下午一点半

到抵达大理凌晨一点四十

整整36个小时我没有合眼

大脚怪也有些不情愿

 

但是我不敢闭上眼睛

不敢想闭上眼的恐惧


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

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我这么急着到大理

是因为大理是这次目的地的最西南

也因为云南是情伤的疗伤圣地

我想面对着苍山洱海

将我多年的执念和伤痛交给他们保管

直至我死去


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多

 


一切在我醒来后

换掉骑行服穿上平时的户外装束,上面苍山下对洱海时


“上苍山,下洱海,你们是西南的疗伤圣地,请接收我的执念,直至我死去!”


突然一阵强风向我袭来,好像他们在笑

而接下来的事,更是让我震惊

好像真的有这种事情发生


两万公里摩旅路,34小时连续骑行,冲云南贵州,忘不了她,感慨良多


“我是苍山,小伙子,你一个人来的?”


“是啊,我来是为了放下执念。”


“我是洱海,小兄弟,你怎么来的?”


“骑摩托车来的。”



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