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从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫

记得很早以前有一个机车广告,广告词相当诱惑——把街道变成舞台!我*!舞台上没有绚丽的灯光,没有摇曳的舞姿,没有浪漫的音乐,只有风声鹤唳,危机四伏。是是非非,今朝想把心语说。街道舞台是广告,安全骑行最重要!

从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫


红灯绿灯不要抢,淡定观察骑得长

从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫
估计很多车友喜欢抢红灯,眼看绿灯倒计时一秒一秒过,总想在红灯亮前一瞬间越过停车线。实则很危险。为什么?横向路口的车也在抢绿灯,不等绿灯亮,车子已经起步了,特别是踏板车,起步速度快,等你车子刚到路口中间,横向的车子也刚好到了。所以,红灯不要抢,也就几十秒钟嘛,挂空挡,让发动机歇一歇,弯下身看看车轮气足不,看看尾箱货架上绳子松不,转向灯还亮不。绿灯亮了,不要猛加油猛加速,起步之后,先看左边路口再看右边路口,万一横向车子闯红灯,你也有个心理准备。注意哦,一定先看左边再看右边,道理你懂的。


超车变道最危险,视野开阔才能超


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现在路上车子之多,比起以前真是难以想象,甚至我们这个小镇上,都常上演大堵车。超车并行很容易引发事故。现在的四轮有几个会主动给摩托让路的??不要认为自己改装的喇叭有多响,前方的司机没几个听得到,听得到也懒得理你,你闪闪超车灯也白搭,有的时候前方的四轮让路了,这个时候你千万长个心眼,因为超车道上很可能是出什么状况,或者有故障车,或者窨井盖没了···如果你愿意,最好打开大灯超车,让前方四轮从后视镜中看到你这个小小的摩托···并行时间要短,这个道理我想你也明白。至于弯道上,还是不要超车吧,哪怕你有十足的把握。四轮只要方向盘一打,完全可以把你逼下路基。


贴地过弯是赛道,减速入弯防侧滑


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说实话,压弯是玩摩托车最刺激的节目。现在的城市里到处都是建筑工地,唉,房地产的虚火嘛,马路上的砂石车多拉快跑,一过弯道沙石撒一地,当你刚压下车子的时候,才发现事情严重性——前轮已经侧滑了···所以,进弯之前松松油门减减速,不仅要看弯道出口有没有来车,还要看看路面干净不。不要过分相信轮子的抓地力,我们的轮子才多大多粗车子才多重?


岔路口,多张望,做好防备不慌张


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马路两边的岔路口,中心隔离带的开口,一定要当心哦。特别是马路右边的岔路口,由于行道树或者建筑物的遮挡,从岔路口突然上道的车子往往让你措手不及。高危地段啊。年前就有一个安徽车友从浙江回家过年路过龙游,就在这样的岔路口撞上了四轮遭遇不测,很帅很年轻的一个小伙就这样离开了我们。经过这样的路口多张望,减减速,车子向车道左侧靠一靠,做好应变的准备。


刹车使用有技术,前后搭配最安全


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论坛上关于怎么安全刹车见仁见智。一般现在的国产小排大多是前碟后鼓。不管什么路面,还是多多使用后轮鼓刹吧。后轮鼓刹比较容易控制刹车力度,猛踩刹车如果发生侧滑也容易摆正车身,不至于摔车。前碟刹容易抱死,而且力度不容易掌控,一旦侧滑极容易摔车。如果前方出状况,摆正车身踩后刹,车头下沉之际捏前刹,利用重心前移引起前轮和地面的摩擦力加大,这样容易在短距离内把车子停下来。总之一个原则,路面不好龙头不正少用前刹。还有,洗车之后行车,先踩着后刹走一段路,道理都知道, 就是容易忘。


后视镜,仔细调,安全行车才牢靠


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不知道有多少人会正确调节后视镜?人以骑行姿势坐车上,略低头,眼睛斜视后视镜,同时调节后视镜角度,直到看到至少两条车道,后方车道的地平线刚好在后视镜的水平中线上,不建议在开车的时候调节哦。超车、并线、变道、转弯的时候要看看后视镜,你在超车,说不定后面还有一个车子在超你呢。我不知道为什么有人那么喜欢改装后视镜,而且都是那种很小的后视镜,难道后视镜只是一个装饰品吗?眼镜和后视镜好像不搭界吧,但不是小问题。以前的眼镜片都是玻璃的,有一次摔车,头盔和眼镜都破了,碎裂的镜片划破眉骨上的皮肤,去医院缝了8针。万幸没有伤到眼睛。现在的镜片一般都是塑料的,建议镜架也用塑料的吧。


大灯改装多考虑,利人利己上透镜


从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫

由于磁电机和灯碗的原因,很多车子都改装了氙气灯,氙气灯亮度高但是光线发散,哪怕色温低,同样晃得人眼睛发花,对方看不清路面,你也不安全,有条件就上个透镜吧。不要迷信进口货,国产货也有精品,价钱也不高。改装之前去氙气灯论坛学习下吧。改装之后也低调一点,会车变个光,看到对面有行人也变个光,千万不要和那些永远不知道变光的人一般见识。说起来惭愧,当年改了大灯,试车当晚就把一个骑自行车的老头晃得差点摔下马路。还有一点,不管怎么改灯,近光尽可能要铺光好,你想想看,在复杂路面你的远光有什么用?


光线不良早开灯,晨昏时刻多留心


从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫

早上和傍晚、阴雨天气是交通事故的高发时段,我想大家都了解个中原因。为了让车辆和行人发现你,请及早打开大灯吧。每次驾车上路,不仅仅要检查刹车,还要看看尾灯刹车灯亮不,尾灯灯壳的泥巴灰尘也擦擦,防止别人追尾哦。现在各种贴花很多,不管贴花多花俏,反光很重要,建议弄个白色的反光贴纸吧。如果雨衣上也有反光条,那就更好啦。


行车途中不分心,电话停车安心听


从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫

分心是驾车的大忌啊。我不想说了,这个大家都懂。不要东想西想,也不要去看表头,管他时速转速档位多少呢,如果你分神或者低头看了一秒钟,时速70到80的车子,你算算看,这一秒种内车子跑了多少米?提示你减速的交通警示牌警示灯和路面标记,千万不要不当一回事,这种标记交管部门只会设置少,而不会设置多。如果有电话,还是停车接电话吧。如果实在电话多,建议在头盔里装一个蓝牙耳机,现在蓝牙耳机也便宜啊。将手机设置成自动接听,接听电话要放慢车速,长话短说。


警察查车要配合,有牌有证是良民


从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫
不要想到jc查车就想到罚款,合法上路的车子怕什么。再说jc也挺有礼貌的嘛,查证之前还给你敬个礼,你想想看,这辈子谁给你敬过礼了?哈哈。所以,遇到jc查车还是配合下,不就是几分钟的事情嘛。为什么见到jc就跑呢?我是很支持jc查车的,至少我有了顾虑,开车不会喝酒了,想当年黄酒白酒混着喝,醉了还驾车带儿子回家,油门到底还嫌车慢,第二天醒来什么都想不起,只知道驾车时儿子不断在敲我的头。后怕啊!
从小事做起,街道不是舞台 20年驾龄摩友的真心告诫
今天说的只是一点点行车体会,老生常谈的我就不说了,想到什么写什么,如果对你有一点点参考价值,请帮顶,顺便也谈谈你的体会,希望有更多的人参与到这个帖子中来,相互分享,共同提高。杜绝安全隐患,减少事故发生,这是我们每个车友的心愿!

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