说到MSX车系的改装千千万万种，独特迷人的小巧车身却可打造千万种改装方式，这也是MSX吸引人的地方！不过也由于改装品多为进口品牌，在价格让当然不是相当亲民，也形成了要不是原厂就是爆改的情势，当然有改装也展现出截然不同的改装质感喔！前悬吊采用原厂…查看全文

“autofabrica”的改装作品向来是以“极简”风格示人，最让人印象深刻的就是，他们的每个作品都会有一条有着优美流畅线条的排气管，这个改装作品也不例外，全车最重要的细节就是它的排气管布置方式以及它的油箱设计。这台SR400的油箱用于储存燃料的部分只占用…查看全文

BMW的R1100S，是一款从1999年开始贩售的街跑车，1,085cc的对卧双缸引擎，拥有将近100匹马力，较为圆润的半整流罩，也是其外观设计主轴，位于荷兰的工作室：MotoAdonis接到了一位拥有R1100S的车主委托，将这台10几年的老车翻新改装，他们第一件事就是拆掉外面的…查看全文

          骊驰250改装挎子过程   第一部分，在主车上制作副车架。     基本的程序很简单，拆下排气管和大撑，把做好的铁板打孔后链接到主车，注意，铁板和主车连接处，里边放一个适当的铁垫片，防止焊接完形变，安装时过紧。    二，边车拉杆和主车…查看全文

    与早前仿CBR-SP超级跑车风格的HondaWinner150“胜利者”改装弯樑来自同一家店的作品，下图是一台由越南胡志明一家改装店、以Yamaha在当地销售的运动弯樑 Exciter150为基础改造而来的杰作。   Yamaha在越南当地市…查看全文

我们经常会看到vespa参加各种各样的摩托车比赛，例如场地赛、越野赛、甚至达喀尔拉力赛，而今天我们将要了解的，则是一场令人匪夷所思的“vespa屋顶赛”。这是一场由“redbull”赞助的活动，2011年9月的一天，在意大利都灵著名的菲亚特工厂的屋顶上，几百名骑…查看全文

法国的EdTurner是欧洲最极端的摩托改装车间之一。这款摩托是他们最大胆的创作，这次他们大量使用《圣经》的元素，他们把这个新作品命名为“剑”——据Bikeexif的报道。它是基于1979年的川崎Z1000ST进行改装——川崎Z1000ST在35年前还能称得上有意思。这辆车是…查看全文

今天要介绍的ROLANDSANDSDESIGN（RSD）XDiavel为意大利车厂DUCATI的代表作，而本质上所要呈现的是美式Cruiser的精神，RSD则将XDiavel美式粗旷的一面表现得淋漓尽致外，其间更蕴含精雕细琢的工法，让这恶魔散发着细腻的质感。RSD以DUCAITXDiavel为基底作改装。…查看全文

你目前看到的这款概念车，是胡舒瓦那在2016年米兰展上发布的概念车Vitpilen401Aero。Vitpilen401Aero相比Vitpilen401，只是在外观贴花上做了一些小调整，增加了一个空气导流罩，还有一个花俏的小尾巴。但这些小改变，一下子便改变了Vitpilen的风格。接下来…查看全文

为改装而生“全世界没有任何一部哈雷，是完全相同的”  这句话放在本田MSX125身上更是一点也不为过。比如今天要给大家介绍的这部MSX125是以本田摩托赛车厂队的原型作为改装，除了颜色上采用了和RC213V同样的版画外，外观也穿上了TYGA全包围仿赛套…查看全文