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全球摩托车改装风向标

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托车改装是一种文化,文化是有地域特点的,摩托车改装也不例外。目前世界上主要改装风格可以大致的分为三类,粗狂的美式风格,简约内敛的欧洲风格,擅长小排量的日本风格以及别具匠心的东南亚风格。首先继续介绍粗狂的美国风格。


【美国派——豪放无羁,欲与天公试比高】

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北美,犹数美国哈雷戴维斯的改装文化最为成功。可以说,买了哈雷,同时也买了哈雷的文化。

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周边衍生产品非常多,这也促进了美国改装文化的发展,更催生了定制的概念,满足了客户的与众不同的个性化需求

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每年在拉斯维加斯举行的SEMA SHOW,更是汇集了全世界各式各样的改装车,没有做不到,只有想不到。

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【欧洲派——含蓄典雅,有暗香盈袖】

欧洲的很多摩托车主机厂都有自己的原厂改装,当然也不乏一些专业的改装公司帮主机厂车型的个性化添砖加瓦。

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提升整车性能,无不散发着高大上的气息--从产品设计、材料选择、加工工艺及表面处理,当然价钱也是非常“高档”。

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【日本派——宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来】

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日本的改装跟随着日本人严谨仔细的风格,不求花哨,只求精益求精。

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在改件上,达到了近乎偏执的程度,甚至可以把工艺发挥到极致。值得一提的是,日本人改的车都很“干净”,无论是改件的处理,还是电线的排布,都会让你感觉到清爽的感觉。哪怕是改装店,布局也是非常整齐合理,改件的分门别类也做的很好。再看看改件的产品手册,也无不透露着一份认真。

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撇开民族情感来说,至少在对于改件认真严谨的态度上,我们还是要跟日本学习的。

【东南亚——泰国车,想说爱你不容易】

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说到东南亚的摩托车改装,就不得不提一下泰国的改装。

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小小的车,或多或少都会进行改装,而且更为大胆。可能是贴纸,可能是爆改,更可能是可爱的风格,男女老少,总能找到一款自己需要的改装。

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曾经去过泰国曼谷车展,一看展台上几乎都是改装车,而且放在最显眼的地方,而量产车反而躲在旁边。

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问了工作人员,为什么都是改装车,工作人员回答很淡定,“要看量产车可以去4S店看,车展就要展出跟原装车不一样的,说明我们这辆车是非常适合改装的”。可以说,改装已经深入泰国的老百姓心里,甚至有点“车不改都不好意思出门”的感觉。

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【中国派——后起之秀,东方之珠】

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近几年来,国内越来越多的摩托车主机厂意识到改装市场的上升空间,在车展的时候适时发布了很多改装车。很多春风车友在购车后也对爱车进行了脑洞大开的改造。

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值得注意的事,市场上的改装件良莠不齐,建议购买正规渠道改装件,让您的摩托之旅更安心,更放心!

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