长沙人自己动手改的1200新鲜出炉，请各位指导下，另外还有一台继承者正在改装中，呵呵
都是自己把自己想象的东西，付诸实际
自己设计的钛合金排气管
自己凭国外图片，想象的制作方法，制作出来的避震器。。
自己做的油漆。。。
自己做的机油壶
目前唯一的缺憾就是机油壶有点不正常，哎，水平有限。。。
我其实对修车一窍不通，就是有一点点动手能力，敢于尝试。。。
应该说是长沙第一台自己动手改装的哈雷吧
欢迎指正
1200和继承者是同时开始改装的，不过，1200先出来。。。
9月份参加哈雷张家界聚会回来，就着手策划改装
不会电脑CAD，只能手稿了
先把继承者的尾架割掉
自己设计的队服，呵呵，目前就3个队友。。。
采用大量的铍铜原件，数控制作
铍铜的硬度很好，就是费刀，呵呵...
本内容由机车网原创，任何网站转载请注明处处及原文连接：
http://www.jiche.com/article/gaizhuang--236.html
众所周知，知名文化摩托车品牌哈雷戴维森，今年迎来了非常严峻的市场危机。他们的客户年龄偏大，并且产品线一直无法…[详细]
都说“无改装，不哈雷”，很大部分摩友都喜欢改装一下自已的“坐骑”，毕竟如果购买的是流水线上生产出来的产品，不…[详细]
在汽车圈，厂家定期发布几款定制版车型并不是什么新鲜事，而在摩托圈相对来说则新鲜的多，尤其是哈雷摩托。然…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托一台1957年的哈雷运动者，一台打不着火的老车，在两位改装师手上慢慢恢复…[详细]
关注机车网，每晚9点17分JC君和你一起聊摩托硬汉883是哈雷最受欢迎的车型之一，但和印第安的Scout侦察兵比起来，动…[详细]
2014年哈雷推出了Street750，凭借较强的性价比，迅速赢得了工薪阶层、年轻骑手和女骑手的欢迎，全球销售量超过了3500…[详细]
