在去年11月的EICMA中，雅马哈发布了全新公升级街车MT-10，该车是雅马哈顶级跑车YZF-R1的街车版，也是雅马哈史上最强的街车车型。MT-10最大马力达到160.4匹，售价14120美元，约合人民币9.2万元。 MT-10搭载YZF-R1的998c.c.十字曲轴发动机，但雅马哈对该…查看全文

雅马哈公司宣称：MT-10是“雅马哈有史以来最成功裸版街车”，可见MT10在雅马哈产品线中的地位。雅马哈MT系列以“肌肉”和“超强扭力”而闻名业界，而这款2016MT10虽然采用MT编制，但引擎却采用的是R1的CP4十字曲轴998cc直四机器，四个汽缸完全独立运作，摒…查看全文

无论是R1、R6还是R3，雅马哈R系列不仅是赛场上车手的改装的对象和宠儿，也一直深受各位车迷的喜爱。国内最新引进的R15是否继承了前辈们的优点？150CC的排量又有什么独到之处？中国摩王黄世钊为我们带来了YAMAHAYZF-R15的最新测评！黄世钊YAMAHA车手世钊赛车…查看全文

近日，雅马哈美国公布了一组2016车型的售价，其中包括之前一直没有公布售价的全新复古三缸XSR900的价格，以及重新回到美国市场的TMAX和重新设计的Zuma125等车型。众所周知，全新的复古三缸XSR900源自之前在美国销售非常好的FZ-09，我们曾预测新车售价将比F…查看全文

摩托车群体中不断涌现的新手，让入门级市场愈发兴旺，而入门级跑车则是摩托新手的最爱，也是众多企业追逐的利润增长点。早在2008年，雅马哈就通过设在印尼的工厂推出了YZF-R家族的入门级车型——YZF-R15，以运动家族的动感面孔吸引热爱跑车的年轻车迷。进入…查看全文

YamahaXSR700复古街车怀旧、复古重现江湖，时代、潮流尚须轮回，咖啡骑士(CaféRacer)趁势归来！随着复古旋风的袭来，加上Ducati和TriumphScrambler款的成功上市，Yamaha紧随其后即时推出自己的复古款XSR700。除了新设计的副车架外，发动机、车架/减震系统，…查看全文

      首先说下小弟就是一个普通的摩托迷，刚上班那会儿为了代步而买了人生第一辆踏板车上下班通勤开开，有时双休日也会和朋友一起开着出去兜兜风，路上经常遇到大排量机车，四缸车偏多……    那咆哮声和跑车的外形令人着迷，那时就在想以后也要买辆开�…查看全文

近日，雅马哈发布了配备TCS牵引力控制系统的2016款MT-09，并计划于2016年2月10日在日本本土市场进行发售，2016款MT-09ABS则计划于2016年3月1日在日本本土市场进行发售。MT-09雅马哈MT-09基于“纯越野摩托”的设计理念，是一款颇具人气的中量级运动型长途旅行…查看全文

近日雅马哈在印度尼西亚发布了一款新车：新一代运动小排量街车Xabre150登场。主持发布会的不是别人，正是小飞侠罗西。至此，雅马哈单缸150cc摩托车在印尼市场有了三款车，其他的两款是V-Ixion和R15。Xabre150采用了与R15相同的149cc单缸水冷发动机，六速变速…查看全文

2016年1月26日，雅马哈发布了SR400全新配色。雅马哈SR400自1978年推出以来，虽然一直都有改良局部细节，但其整体外型和规格参数都没有重大改变。作为摩托车界改装经典原型的“复古常青树”，雅马哈此次发布的SR400全新配色为叶绿色，原版的黑色配色也将继续…查看全文