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  • 14项改进,续航破600公里,雅马哈新飞致250是摩旅神器吗?

    2018年04月23日 达摩院Dmotor
    近日,雅马哈新飞致250(YS250)正式发布。此次发布的新车共有四个版本,标准版售价19800元,有海天蓝和飞炫紫两种配色;旅行版售价21500元,同样有海天蓝和飞炫紫两种配色;MT配色的特仕版售价20580元;MT配色的特仕旅行版售价22800元。雅马哈此次发布的新飞…查看全文                     14项改进,续航破600公里,雅马哈新飞致250是摩旅神器吗?
  • 雅马哈三个轮的猛兽「NIKEN」,预计今年秋季上市

    2018年04月16日 骑士网
    拥有2个前轮的NIKEN至今尚未有人实际试乘过,而YAMAHA对于这台运动车款的研发目标到底是什么呢?而它又会呈现出怎么样的骑乘表现呢?以全新过弯感受为目标的NIKEN,在宣传影片中呈现出与Tricity相同LMW前叉结构的转弯倾角,因而实现高度敏捷性及自然的骑乘感…查看全文                     雅马哈三个轮的猛兽「NIKEN」,预计今年秋季上市
  • 雅马哈发布入门级儿童越野车2018款YZ65

    2018年03月21日 摩信网
    近日,雅马哈发布了入门级儿童越野车YZ65的2018款,并宣布将于2018年5月22日起开始在日本上市销售。雅马哈YZ65以“MYFIRSTFASTESTBLUEBIKE(我的第一辆最快的蓝色越野车)”为理念进行设计,在1973年的初代YZ250面世后,经历了40多年的技术研发,是一款定位于…查看全文                     雅马哈发布入门级儿童越野车2018款YZ65
  • 向1998年的初衷致敬!YAMAHA YZF-R1 20周年纪念版涂装登场!

    2018年03月14日 摩托家
    对于经典总是此情可待成追忆,但枉然却不见得一定。爱车人都必须要有一点自己的格调与品味,不管是对哪一种风格的车。而YZF-R1之于YAMAHA,是从1998年开始的邂逅,当YZF1000始终过于笨重与庞大,带着「永不妥协」之名,重新设计了Genesis引擎与在当时的年代极…查看全文                     向1998年的初衷致敬!YAMAHA YZF-R1 20周年纪念版涂装登场!
  • 最新谍照:雅马哈新飞致250,依旧实用至上!

    2018年03月14日 摩托车杂志
    其实早在去年,东南亚市场就有雅马哈2018款新飞致250(Fazer250)的消息了,新飞致250在印度上市之后,国内车友都十分羡慕,虽然只是改变了外观,但在这个拼颜值的时代,东南亚版2018款新飞致250明显更讨巧。之后雅马哈又在东南亚推出使用同样车架和发动机…查看全文 
                    最新谍照:雅马哈新飞致250,依旧实用至上!
  • 国内太子车鼻祖——雅马哈天王 XV250

    2018年03月14日 机车网
    关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托上世纪八九十年代,大街上除了拉风的本田王、铃木王之外,还有一款堪称“王者”车型——雅马哈天王XV250Virago,而且这也是国内第一款太(xun)子(hang)车型,今天JC君就和大家聊聊这台车。XV250属于雅马哈Vira…查看全文                     国内太子车鼻祖——雅马哈天王 XV250
  • 雅马哈XSR900化身V字仇杀队,大玩金属狂潮

    2018年02月25日 机车网
    关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托今天的改装过来自OMT Garage,一家意大利的改装工作室。GaetanoTroiano在1978年成立了这家工作室,现在他的两位儿子子承父业,也投入到了改装事业中来。关于OMT Garage的事情就先说到这儿,还是来看看他…查看全文                     雅马哈XSR900化身V字仇杀队,大玩金属狂潮
  • Yamaha 2018' WSSP600 工厂车队

    2018年02月24日 群策网
        Yamaha在2016年正式发布了新一代的YZF-R6之后(2017年上市),随即宣布组建工厂车队,参加2017'WSSP600的比赛,并如愿以偿、取得了去年的WSSP600级别世界冠军。    新的2018'赛季,Yamaha继续派出工厂车队参加WSSP600的比赛。主力阵容由三名车手组成…查看全文                     Yamaha 2018' WSSP600 工厂车队
  • 绝地武士 2018 Yamaha WR250F

    2018年02月22日 摩托车杂志
    倒置式汽缸头,现在采用了新的设计;进气道缩短,优化了进气凸轮轴和排气凸轮轴,同时匹配新的气门弹簧;轻量化的活塞,改用平顶造型,并采用DLC电镀处理;对应于发动机的机械改动,电控单元性能作出同步升级;来自YZ250F的铝合金车架,针对新定位作了修改…查看全文 
                    绝地武士 2018 Yamaha WR250F
  • YAMAHA YZF-R6进化史 (1999—2017)

    2018年02月08日 东北摩托联盟
    80-90年代面世的600cc大包围虽然配置低軑把,但座姿接近现今的YAMAHAYZF-R3、KAWASAKININJA300、HONDACBR500R及DUCATISUPERSPORT等等,以今天的角度来看属于舒适型街跑。直至YAMAHA在1999年推出以「纯跑车」概念开发的YZF-R6,才彻底改变600大包围的发展方…查看全文                     YAMAHA YZF-R6进化史 (1999—2017)