YamahaSR400自1978年推出以来，虽然一直有维持细部改良，但整体外型和机械规格，都没有重大改变。SR400在09年宣佈改為电子燃油喷注，但脚挞399cc单缸风冷SOHC两汽阀引擎，仍是SR的标记。以脚挞起动，不用担心电池存放过久会否电力流失的问题。事实上经歷三…查看全文

雅马哈改装欧洲雅马哈官方改装项目YARDBuilt的系列作品、以XJR1300为基础，来自西班牙ElSolitario的定制车作品BigBadWolf“大灰狼”，成为纪念这副大型风/油冷机器二十周年的新作品之一。雅马哈改装根据惯例BigBadWolf没有对车架进行切割、焊接之类的“伤筋动…查看全文

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雅马哈的“小贱人”变身“大灰狼”，这不是什么童话故事，而是雅马哈四缸街车XJR1300的个性改装版“BigBadWolf”雅马哈为了庆祝XJR的周年庆特意改装了一款XJR1300，从外观上看十分犀利，尤其是油箱上的彩绘十分个性。不仅外观犀利，配置上也同样高端，全车…查看全文

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如果阁下天生孔武有力，处事又爱高调，可惜身高一般，脚长不足，不爱驾驶高头大马电单车的话，这款XVS1300Custom便可能是你杯茶了。因為XVS1300虽然身负1304ccV2水冷引擎，但座高只有670mm，常人坐上车双脚著地时都会屈曲，矮到似坐凳仔咁。解决了座高问题后…查看全文

车友lidu：很早就改装成这样了，因为工作的原因，一直未完工，很多细节一直没搞利索，好几个朋友催了好几次，就先发上来献献丑，也算是抛砖引玉，希望同好们多提宝贵意见。查看全文

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欧洲Yamaha本月初发布了YardBuilt系列新改装车：Glemseck101。该车以销售中的XJR1300为基础改装而成，由来自台湾的设计师叶韦廷负责“操刀”。Glemseck101采用了一个黑夜般的整体风格，“独断独行”的单座位设计，粗壮的前后轮胎，线条更为丰富的油箱，车把的…查看全文