YamahaMT-09的美国版称之为FZ-09，该车除配备了Yamaha独创的YCC-T（芯片油门控制系统），以及YamahaD-Mode（驾驭模式）外，最大的亮点就是其三合一的排气管。当时针对的主要竞争对手是TriumphStreetTriple675R和MVAgustaBratale800。经过改装，MT-09成了不折不…查看全文

Yamaha在2012年科隆车展中预示了车厂全新研发的直三引擎，结合四汽缸高转活跃和两汽缸的充沛低扭两者特性，强调实时油门反应。MT-09配备的847cc直三引擎，峰值马力在10,000转时有115bhp，在8000转时扭力有8.9kg-m。同厂直四引擎的FZ8,峰值马力和扭力输出都分别…查看全文