作者：赵斌摄影：佳文铃木GSX-S1000（以下简称S1000），从车辆发布到进入国内售卖，斌子一直对这款车跃跃欲试，老读者知道我曾经拥有过一辆2005款的铃木GSX-R1000，也就是大家常说的“大R”，它给我的好感延续至今，一直念念不忘，无奈现在已经不是“水军”…查看全文

★ 近几年，各大摩托车厂商普遍开始重视大排量街车的研发，很多车型都进行了创新的设计，诸如早前的本田CB1000R、川崎的新款Z1000，都是性能极佳的猛兽。而今天当我简单地试骑了新款的铃木GSX-S1000后，我发现我有点爱上它了。 这台车静静地摆在…查看全文

在日系车企中，“跑车变街车”的流行由来已久，进入2000年以后更发展到极致，譬如源于R1的雅马哈FZ1，后期的川崎Z1000等等，这些具有超跑基因的运动型街车在性能上足以与欧美街霸分庭抗礼。如今，几乎有实力的车企都投入到大型运动街车的竞争中，源于同门超级…查看全文

几乎可以称为SUZUKI车系御用改装的吉村Yoshimura与英国SUZUKI合作，以SUZUKI第一款公升级运动街车GSX-S1000车系为主，推出Yoshimura特仕车款。不论是有整流罩的F版或是标准版，都搭配上Yoshimura部品，结合专属车色，于英国推出。GSX-S1000/FYosgimura特仕版搭…查看全文

最近铃木新上市一款运动街车GSX-S1000惹来了不少争议，平行进口的方式、13.9万的价格都让它成为了摩托车界热议的话题。在日本四大厂中，川崎被视作动力担当，本田被视作操控担当，雅马哈兼具川崎的动力以及本田的操控，可以视作是名综合选手，唯独铃木有些不…查看全文

铃木公升级街道霸王！GSX-S1000车型实拍+店员讲解听听铃木4S店的销售（人肉说明书）小周，介绍GSX-S1000的与众不同之处查看全文

GSX-S1000的问世可以说无异于铃木公司得到了一把利剑，不管从外形还是性能上，都有着同级别车系里最优异的表现，这一点可以从众多的媒体报道中确定！2015年7月在日本GSX-S1000正式上市，仅短短半年左右的时间，在全国两轮机车销量榜上排行第七位，可谓是后来…查看全文

日前，铃木美国市场发布了一则召回令，是关于2016年GSX-S1000、GSX-S1000F两款车型潜在前制动卡钳制动液泄漏问题。美国涉及到此次召回的车辆共有600辆，其中GSX-S1000(包括ABS版本)生产于7月8日至8月24日和GSX-S1000F产生于7月21日至7月27日的车辆都有潜在可…查看全文

在现在日系各大摩托品牌追求轻量化、高科技电子配置的时候日系车越来越像欧系车，15款R1的售价跳了两个级别，直接超过了S1000RR..当便宜、廉价这两个词逐渐不再适合用来形容日系车的时候铃木这位后知后觉的老大哥好似知道了你心里怎么想的装备越好价格越高，…查看全文

在原来的GSX模型诞生后的35年，GSX-S系列继续开发、研究、突破，并设置成为铃木标志性模型家族的其中一员。GSX系列始于1976年的GS750。这是铃木首款4冲程直列四汽缸运动跑车。其性能、操控性和耐用性，深受世界各地车手的喜爱。1980年，GS发动机进化升级成为…查看全文