挎斗三轮摩托车非常受欢迎。它拥有独特的造型，左边为摩托车主体，右边则是类似于船舱的边斗。这一类摩托车主要分为原厂挎斗和车迷用普通两轮摩托车加装边斗改装而成。本篇的主角就是用一辆MOTOGUZZIV9改装而成的挎斗三轮摩托车。这辆车是由Anvil团队用180…查看全文

SvenWedemeyer是少数能用照片将摩托车本身的味道拍出来的商业摄影师之一。这次的拍摄项目，是关于他自己的爱车，一台唯美的老款MOTOGUZZIV7。Sven的父亲有一间修理店，所以引擎伴着Sven一起长大，自然他也很会骑车。长大后的Sven花了很多时间在照片、采访以及…查看全文

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如今的“咖啡”改装是不是已经变味儿了？早年间“咖啡”车是以性能为第一的，现在越来越多自称“咖啡”风格的车已经演变成玩儿style了。不过对于钟情于古典“咖啡”情怀的壕们，这辆５万美元的摩托古兹将会比较香醇（而且，居然已经卖出了3辆）。在巴伐利亚靠…查看全文

在BMW和H-DSportster项目成功后。Tom&Simon开始想要突破‘aero’风格引擎的优雅MotoGuzzi是个好选择.请静静欣赏成果,那最棒的排气!她有无钥匙点火!DucatiSS头灯查看全文

这部车无疑是欧洲和美国市场的成功之作。"T"指的是Turismo。"3"指的是3discbrakingsystem。Wrenchmonkee摘去了原来的刹车卡钳,取而代之的是新的Brembo。定制了电瓶盒，降低前叉，重建引擎。引人注目的油箱和车尾都是手工抛光铝件。美查看全文

摩托古兹一直是意大利复古街车的代表品牌，V型双缸发动机一直是其代表标志。独特的发动机型式以及充满复古韵味的造型一直深受改装爱好者的喜爱，但大多数改装都会选择复古风格，这次来看看越野风格改装，是真正的越野，不是Scrambler。这是一辆MotoGuzziV50…查看全文

在复古车领域，Honda,Triumph和MotoGuzzi这三家一直都在不予余力的将复古风进行到底。其中尤其是MotoGuzzi，其独特的横置V缸街车V7和California系列更是将复古风发挥的淋漓尽致。鉴于厂商的良苦的用心和大批死忠的拥趸，因此衍生出了很多对MotoGuzzi的情有独…查看全文

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不灭的复古传奇作为MOTOGUZZI代表车型，传承着雄鹰DNA与复古精髓的V7，在国内所引进的分别有Stone、Special、Racer三款车型。V7Racer，主要是一款偏向CaféRacer风格的车型，不过因为骑姿较为低趴，外观虽然更加有范儿，对新手来说长时间的骑行可能会成为挑…查看全文